在设计细节上,全新第三代奔腾B70 “戈”元素大灯则将中国古代兵器“戈”的细节完美还原,将“援、内、胡”进行艺术表达,形成三维空间的立体转变,让LED大灯组作为一个主要的视觉特征表达出来。横向组合线条,将“援”的兵刃棱线与数码雨滴前格栅完美结合,塑造由“内”激发的、融合曲面力量的光学造型,纵向线条再现“胡”的锋刃曲面,并完成车辆横向视觉宽度的收紧。其造型设计在凝聚中国气韵和奢华精粹的同时,运用现代科技手法将当下潮流完美融合。更具时代特色与时尚感,在引领汽车设计新风尚的同时,也彰显出中国汽车文化自信。

艺术与现实交错,彰显“光影哲学之性感曲面”

除了颇具东方美的“戈”大灯之外,全新第三代奔腾B70的设计之路并不单调,追本溯源,想要理解全新第三代奔腾B70,还要提到一汽奔腾近期发布的全新概念车奔腾B² CONCEPT。奔腾B² CONCEPT的设计师曾坦言:“曾几何时,我们对于一辆汽车的理解,必然是建立在一辆三厢轿车上的——那种有着独立的车头和行李箱,能够提供一个独立的乘坐空间的汽车产品。独立的车头和行李箱和车身所构成的阶梯型结构,也构成了“轿车”这个名字的字面理解——一如古代的轿子一样,四平,而八稳。奔腾B²CONCEPT概念车的诞生则是三厢轿车的回归。”

因此,全新第三代奔腾B70的外观设计,也是基于三厢轿车的设计创作。从全新第三代奔腾B70的手稿设计图上可以看出,标志性的“数码雨滴”格栅与 “戈”元素大灯完美融合,“性感曲面设计”减少了很多可具化的特征线条,用曲面的变化,以及曲面变化所形成的光影关系,来把传统汽车上那些硬邦邦的特征,变成一个柔软的,富有质感的光影,就像一块丝绸面料,自然的舒展成我们想要的样子。

在车身侧面,全新第三代奔腾B70的A柱尽可能多地和引擎盖的形体完成融合,车顶的线条在越过B柱之后,与C柱、车尾完全融合,形成一种大溜背式的GT风格。为了强调大溜背式GT的主次关系,全新第三代奔腾B70在下装部分,以大尺寸的轮胎朝着四个角落撑开,并由此来定义车身侧面的关系,形成了一种稳重和充满张力的下装形象,和运动的小体量感上装之间的融合。同时犀利的车头与饱满的尾部通过一条凌厉的贯穿式腰线相连,首尾呼应的设计思路使得车身部件更具延伸张力。

在车身尾部,全新第三代奔腾B70的尾翼、尾灯、尾门、后保险杠、排气等部件运用了多组平行线条相互呼应,极具简约气息。收窄的上半身与加宽的下半身相结合使得整个尾部造型在饱满的同时并不显臃肿,营造出稳重的氛围。尾灯设计上,全新第三代奔腾B70采用了贯穿式的光带尾灯造型,左右两边的“戈”灯组依靠一条细长的灯带连接,仿佛古代的武士挥舞长戈拱卫君王异常醒目。尾部下方的排气造型采用双边对称的布局,看上去十分稳重大方。

作为自主汽车品牌的产品,全新第三代奔腾B70所散发的魅力源自于其“性感曲面”的全新设计理念,通过张弛有度的手法让每一处造型细节,无不体现奔腾独特的审美理念。