不同于传统厂房空间局促单一、沿街界面形象呆板的设计，园区各类型厂房错落有致，十字景观主轴将三个地块进行串联，加上建筑周边广场、庭院景观、屋顶花园的点缀，营造通透客观的空间感受。点线面交错的空间格局，整体15%的绿地率，画出优美的现代化工厂绿色天际线。

深入厂房车间，各种智能设备高效运行，无需多人操控，零件制造工序如行云流水般一气呵成。智能化和自动化系统的使用，使高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园实现从“制造”到“智造”的轻装飞跃。

功能上，除了满足不同生产工艺需求的企业，园区还配置了倒班宿舍、职工食堂、配套餐区等配套设施，精心打磨“生产、研发、居住、休闲”一体化绿色园区。其中包括460间平均45平米的倒班宿舍，能同时容纳2000人的职工食堂，能便捷提供大众化高密度餐饮服务的商业饮食区等，解决员工后顾之忧，激发园区活力。

同时，园区在低碳管理、固体废弃物利用、海绵城市、预制装配等方面，进行整体规划和新型现代化管理，构建全新职住体系，探索“生产、生活、生态”建设一体化道路。

轨道交通利好 产业链升级加速度

交通路网的完善，对产业集群的发展至关重要。据了解，亦庄有轨电车T1线正处于调试阶段，有望今年年底前投入试运行。这条线路设置车站15座，建成后可串通亦庄线、S6线两条轨道交通骨干线路。T1线将直通园区，能为企业员工通勤减负。

新轨道交通利好加持，园区内外交通脉络更加清晰。园区内主要道路宽度大于4米，转弯半径12米，充分满足物流运输要求；陆运和通勤方面，新的轨道交通补充原有路网，连接环线和市区更便捷通畅；航空方面，园区距离北京大兴新机场20公里，首都机场36公里。全方位立体交通格局，为区域产业链升级加上了腾飞的翅膀。