智能互联行业领先，VV5配置率远高于智跑

年轻人习惯了智能化为生活带来的便利，比如通过面部识别解锁手机、通过语音控制窗帘开合、身在回家路上就能提前开启空调，而汽车作为年轻人的移动生活空间，也必然会加持智能科技。

VV5智先锋搭载行业领先的智能语音识别功能，车主通过自然语言即可实现精确控制，比如命令车窗开启或关闭、控制多媒体内容播放或暂停、搜索目的地并导航等。同时VV5还能实现导航跨屏显示，把中控屏的导航投射到仪表盘，既具备科技感，有提升安全属性。

起亚智跑时尚版GL在智能互联方面捉襟见肘，仅是搭载了最基本的功能，比如手机蓝牙、车辆状态显示等功能，语音控制也仅能实现多媒体播放与电话功能。而如果想要获得更全面的智能体验，只有继续加价，选择更高级别的车型。可见，这场智能互联的对比“选秀”，几乎成为了VV5智先锋的个人秀。

动力调校有差距，VV5小胜智跑

新生代年轻人的汽车生活应该是“说走就走”的洒脱，绝不会被动力绊脚。VV5智先锋搭载“1.5T+7DCT”动力总成，百公里油耗低至6.7L，最大功率为126kW，最大扭矩为287N·m，在低速行驶中，动力衔接顺畅，随叫随到，高速巡航中，动力持续输出，带来独一无二的驾驭感。VV5 1.5T采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，整体调校有质感，对于路面细碎振动的过滤表现得比较出色，车内乘坐舒适性较好。

起亚智跑时尚版GL搭载“1.4T+7DCT”动力总成，最大功率与最大扭矩为103kW与242N·m，整体表现较为优异，但相较于VV5，动态调校仍存在着一定差距。动态驾驶方面，智跑前麦弗逊后多连杆独立悬架的结构，调校属于偏硬风格，在过弯时的支撑感比较强，但一些细碎振动就算经过减振器的过滤，还是会不可避免地传递进车厢内，它在细碎颠簸路面的舒适性还有提高空间。