动力配备-猛！

官方透露，BJ40致敬2020版将采用与BJ40城市猎人同款动力总成。发动机采用2.0T高效蜂巢发动机，可输出最大输出功率165KW，最大扭矩380N·m。与之匹配的是来自国际一线厂商的采埃孚8AT自动变速箱，响应敏捷，逻辑设置合理。

这套动力总成的优势在于，动力强劲，动力输出连贯平顺，油门线性表现良好，前段提速迅猛，中后段动力储备充足。同时，可加注92#汽油，让燃油经济性大幅度提升，而且能加92#汽油的硬派越野车是进藏的神器。

越野性能-狠！

BJ40致敬2020版，全系配备了代表纯正越野血统精髓的分时四驱系统。其在性能、可靠性和耐用度上都优于适时四驱与全时四驱系统。分时四驱利用分动器将由变速器传来的扭矩分配给前、后驱动桥，没有那些复杂的结构所以其可靠性更高，传动效率会更高。这套四驱系统可提供，高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，可以根据驾驶者的判断进行自由选择，让车辆可以在铺装路面、轻度越野和重度越野三种情况下达到性能的最大化。还可通过经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式的调节，能覆盖绝大部分复杂的路况。

越野圈有一句俗话“越野车有了三把锁，从此走向人生巅峰“，国内硬派越野市场配备三把锁的车型并不多，基本都应用在大G、牧马人这类的高端硬派越野车上，提供强大的脱困能力。BJ40致敬2020版-至尊车型同样也获得了“三把锁”的真传；前、后桥锁+分时四驱分动器。差速锁的作用是，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴情况时，差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，这样一来两侧的车轮就可以得到相同的动力，来帮助车辆脱困。可以说“锁”越多脱困能力越强！试想一下天生拥有短轴优势且配备三把锁的BJ40致敬2020版，它的脱困能力有多么强悍，绝对撑的起中国自主硬派越野最强素车之称。

安全保障-刚！