上半年突发的疫情打乱了运营节奏，多家车企在上半年出现了销量下滑。进入下半年，陆续有车企开始根据销量情况对目标进行调整。据了解，此前包括长城、广汽、长安等车企对2020年销量目标进行下调，从上半年各大车企的销量目标完成率来看，要完成年销量任务仍然存在较大的压力。

今年3月份中旬，长城汽车对外宣布对2020年销量目标进行下调，为首个因为疫情影响而对销量进行调整的车企。

根据长城汽车最新发布的2020年限制性股票与股票期权激励计划方案中，其对股权激励计划的业绩考核目标进行了修订，2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。

截止上半年，长城汽车累计销售汽车395097辆，较去年同期下滑19.95%，完成既定销量目标的38.7%。其中哈弗品牌销量下滑25.69%至262216辆，WEY品牌下滑43.18%至26639辆，欧拉品牌下滑65.07%至9436辆。

广汽集团是第二个“官宣”对销量目标下调的车企。3月16日，广汽集团董事长曾庆洪通过网络发布会的方式表示，新型肺炎疫情持续爆发导致生产停滞，广汽下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。

据了解，2019年广汽集团累计销量达到206万辆，原计划2020年销量目标增长8%（即222万辆），由于疫情导致广汽集团前两月销量大幅下滑，广汽集团将由原来增长8%降至3%（即212万辆）。

数据显示，今年上半年广汽集团累计销量为824579辆，较去年同期的999560辆下滑17.51%，仅完成新销量目标的38.9%。