连日来，受持续强降雨影响，各地水位持续上涨，水利部发布新闻我国已全面进去汛期，马路变河道，停车场变汪洋，通勤路上一不小心就开船？想要在暴雨中乘风破浪，此时入手一辆底盘高、性能好的SUV势在必行。今天推荐的东风风神AX7、长安CS75 PLUS和吉利博越PRO都是自主品牌中的佼佼者，更是雨天出行的好选择，究竟TA们有哪些杀手锏，让我们来共同揭晓。

三大件实力出街，不怕暴雨兴风作浪

发动机之于汽车，就如同心脏之于人类，想在暴雨中乘风破浪，没有一颗强心脏可不行。东风风神AX7搭载第二代EP6 1.6THP发动机蕴含宝马核心TVDI核心技术，其转速在1750rpm即可达到峰值扭矩,峰值扭矩持续区间为1750-4500rpm，值得一提的是，雨天涉水需要低速行驶，东风风神AX7可以提供灵敏而流畅的动力支持，轻踩油门，较低的涡轮介入转速能够让驾驶者明显感受动力来得更快更顺畅，不用担心雨天趴窝。而以稳定性著称的爱信三代6AT变速箱虽说技术没有现在的双离合和CVT那么激进，但是故障率低，平顺度高、可靠性好的优势还无出其右者，而且7.0L/100km工况油耗表现也相当亮眼，满足最严苛国六b排放法规。

底盘是驾驶者操控稳定性的基础保障，雨天路面湿滑，汽车行驶过程中，对底盘调校提出了更高的要求，东风风神AX7以本田CRV的底盘为基础，其前麦弗逊+后双横臂式的独立悬架带来紧凑平稳的行驶质感，欧洲豪华品牌底盘专家评精准调教后的底盘更加注重舒适性；同时采用欧姆龙第四代转向控制器，转向非常精准；在世界知名供应商TRW天合电子刹车卡钳的加持下，东风风神AX7百公里满载刹车距离控制在了37.15米，优秀的制动数据给了雨天开船的消费者稳稳的安全感。

同为自主品牌SUV中坚力量的长安CS75 PLUS在同价位上提供的是长安自主研发的蓝鲸1.5T高压直喷发动机，变速箱同东风风神AX7一样，选择了稳定性见长的爱信6AT变速箱，最大输出178马力，扭矩265牛·米，其动力总成也相当抢眼，不过实际驾驶中，长安CS75 PLUS油门踏板前段的虚位较大，前段加速不够灵敏，低速行驶不如东风风神AX7动力输出流畅。

和长安CS75 PLUS一样，吉利博越Pro也提供了两种动力系统选择，不过价格较低的1.5TD动力系统采用的是三缸发动机，虽然符合国家最新的国六排放标准和消费者对低油耗的诉求，不过三缸发动机技术稳定性有待进一步市场验证，而且博越PRO的整体调校偏硬，对路面震动过滤的不够彻底，舒适性一般。不过雷雨天气路面复杂，这三款SUV的离地间隙都很高，通过性好，避免了很多意外情况的发生。

安全配置全维守护，专注前行乘风破浪