庚子新春，一场突如其来的新冠肺炎疫情波及整个车市，也让造车新势力阵营提前进入洗牌季。大浪淘沙，谁才是留下来的“真金”？

7月24日，爱驰汽车携全系家族产品集体亮相2020第二十三届成都国际汽车展览会，带来了纯电智能轿跑SUV U6 ion、新势代品质SUV U5和6座纯电动FRM车型U7 ion三款重磅产品。继首款量产车爱驰U5欧版车型成功打开欧盟市场后，爱驰汽车迅速完成全面升级，以成都为首站重整再出发。

付强先生致辞：全面发力，爱驰汽车拥有无限可能

“爱驰会顽强地活下去；爱驰将重整再出发；爱驰的未来拥有无限可能。”发布会上，爱驰汽车联合创始人、总裁付强先生用铿锵有力的三句话，对爱驰汽车的现状和未来做了深度审视及高屋建瓴的战略指引。

有人曾统计，在过去几年汽车新四化的风潮中，仅仅在中国，叫得上名字的新造车企业曾一度多达52家。时至今日，能存活下来且能被大家记住的已经屈指可数，而赶上风潮后半程的爱驰汽车无疑是脱颖而出的一朵后浪。2020年是爱驰汽车成立的第三个年头，短短的三年里爱驰汽车自建工厂、自主研发、发布新车、交付用户，用极快的速度，跑完了其他头部新势力车企5、6年时间所走的路，并且走出了自己独特的国际化道路，成为疫情之下少数能逆势增长的车市黑马。

后来者何以顽强度过寒冬的磨砺？爱驰不仅是新势力造车，更是新实力造车。爱驰汽车在新能源、智能化领域集结了一大批懂用户、懂产品、懂市场的汽车行业精英，并吸纳互联网时代下全新领域的顶尖人才；按工业4.0标准打造的超级智慧工厂，拥有线上线下数字化双模制造能力；整合全球优势资源、同步启动国内、海外双市场的战略格局……这些都是爱驰汽车在造车持久战中的生存之本。先行者未必占得先机，后至者却往往能一鸣惊人，在造车潮水退去的下半场，唯有实力更强者才能走到最后。

从全球到中国，爱驰U5诠释“墙外开花墙内香”真谛