这个时代最不缺的就是“急功近利”和找风口的“猪”，碎片化、速食化被认为是理所应当。坚持一件看起来“投入产出比不高”的事则“非傻即疯”。可时间终究会给出最公正的评判，因为坚持，平凡会变成不凡，普通将化为传奇。宗老的35年藏地阿里行，一张张照片和一份份报告里记录的，是自然天地的伟大神奇，是人类文明智慧的延续，是我们对未知永远的好奇心，是看得见的坚持。

坚持 前进的路上不会独行

同样视坚持为精神信条的，还有此次与宗老同行的哈弗H9。在过去30余年进出阿里执行科考任务时，宗老始终有个心结，就是能够开着中国品牌的汽车完成科考任务，只是因为那时中国汽车工业刚刚起步，面对阿里这样复杂的自然环境，即便合资汽车也要配备几台保障车跟随，国产品牌一时难以胜任。直到哈弗H9的出现，得以让宗老一尝夙愿。

在宗老看来，哈弗H9仿佛专门为他而生。 L2级自动驾驶、座椅按摩/通风/加热、优秀的NVH带来的舒适性，能极大程度地缓解长途跋涉带来的疲劳感，三把锁、坦克转弯、CCO低速越野巡航一应俱全，更给了哈弗H9极地探险穿越的底气，即便普拉多也得敬上三分。当然，能被宗老选中，不仅要靠硬实力，还要投脾气。

作为中国SUV全球领导者的旗舰，哈弗H9自诞生之日起就担负着哈弗品牌向上、中国品牌向上、叫板合资的使命，彼时的硬派SUV市场一度被以普拉多为代表的合资产品把持，哈弗H9以30万的价格做到百万级豪车的性能和配置，并将舒适性提升到了比肩豪华品牌的程度，用“不服地坚持”和不断升级迭代回应一切。今天，哈弗H9已经成为名副其实的硬派SUV市场旗舰。

来自盖世汽车数据统计，在国内中大型SUV上半年销量排行中，哈弗H9以7286台的半年累计销量，豪取国产中大型SUV销量冠军，并挺进一直被合资品牌把持的中大型SUV销量TOP 5，创下了中国品牌中大型硬派SUV的新纪录。

坚持，即便困难重重，时间总会给出答案。来自“出行工具”统计显示，在中大型SUV综合实力排行中，哈弗H9跃居宝马X5、保时捷卡宴、玛莎拉蒂Levante等豪车之上，一举摘得季军。由此可见，除越野能力之外，哈弗H9的标杆形象正在被全面认可。