除了全系标配的DiDAS驾驶辅助技术外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型还提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。

汉DM—首款搭载DM-p技术的插电混动新旗舰

汉DM是比亚迪全新推出、正向研发的插电混动中大型豪华轿车，也是首款搭载DM-p技术的量产车。

“打造新能源豪华车标杆，替代传统燃油豪华车“——汉DM集领先科技于一身，以4.7秒百公里加速、超级智能电四驱、81公里纯电续航，创造了豪华插混轿车的新境界。同时，汉DM四驱性能版豪华型提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程。DM-p技术的整车能量管理体系，全面优化了整车能量流控，可实现五种驱动模式的智能切换，满足消费者在各工况下、各场景下的用车需求。

考虑到汉的中大型豪华车定位，在汉DM的研发过程中，比亚迪使用了声学照相方法有效识别动力总成噪声源，通过发动机及管路系统的声学隔振设计和后总成的声学包设计，显著提升了整车的NVH性能表现，达到行业领先水平。

作为中国插混技术的开创者和引领者，比亚迪用12年时间先后打造出三代DM技术，目前累计装机量已经超过35万辆，达到全球第一。凭借汉DM的卓越表现，比亚迪将巩固在插混技术领域的引领地位。

在危机中育新机，于变局中开新局。在新能源、智能化重构全球汽车产业的背景下，汉以破局之势震撼上市，是比亚迪献给全球新能源汽车市场的厚礼。作为新能源时代的中系豪华车，汉，不仅是国货之光，更是民族的骄傲。汉的上市，标志着中国新能源汽车强势迈向全球豪华车市场，以产品、技术和服务，与全球顶级豪华品牌共同决胜未来！