地方层面，各地多省市积极颁布促汽车消费政策。其中，海南省率先发力，除了对购置新能源汽车的消费者进行综合奖励人民币1万元之外，还指出2020年5月至7月，在每月1万个增量指标的基础上，将预计产生的6万个逾期未使用指标提前调剂使用，每月配置3万个指标进行摇号。此外，合肥、武汉、上海、天津、黑龙江和陕西都相继出台政策，以购置补贴、充电补贴、增加汽车号牌配额等方式促进汽车消费。

■ 二线线索份额回落明显 一、四线提升最高

5月，二线城市的线索量份额环比回落明显，一线、四线增长最高。其中，二线城市线索量下降主要由于河南、山西、安徽、辽宁和黑龙江省的市场低迷。特别是黑龙江省，环比降幅达到了14%，该地区用户对一汽-大众、一汽丰田、上汽大众和一汽-大众奥迪的关注度下降明显，是该地区整体市场热度下降的主要致因。

■ 一二三线城市领头羊和拖尾现象显著 日系和豪华品牌受欢迎

一二三线城市中，上海、武汉和金华环比4月分别显示出线索量的明显增长，遥遥领先其他城市。其中，武汉得益于促销费优惠政策，消费热度迅速回升，5月份环比线索增长量占据湖北省总增长量的95.6%，主要增量来源于日系和豪华品牌。

三线城市中，金华的线索量增长遥遥领先。随着疫情的转好，在消费政策的扶持下，金华的市场自4月便逐渐开始复苏。再加上4月开始，金华汽车城内举办了首届“和美金东·汽车购物节”，各大4S店在节庆活动里纷纷推出了购车优惠来提振消费信心、促进市场复苏，该购物节一直持续至5月，对提振消费者热情方面有着明显的助力。其中，线索量环比增长最高的为豪华BBA三强，其次是日系品牌。

■ 疯狂增长后恢复常态 奥迪环比线索量占比下降3.94%