2020年伊始,疫情的阴云笼罩了各行各业,这之中受影响最大的工业产品可能要属汽车。大浪淘沙,如果说在全球疫情冲击的背景下,一家车企仍能够表现稳健,那不得不说明其本身的竞争力。
销售额230亿英镑,这是捷豹路虎交出的2019/20财年(2019年4月-2020年3月)的成绩单。虽然同比微降5%,但因为仍持有56亿英镑的资金储备,其中包括37亿现金及19亿银行授信额度,从而支持捷豹路虎持续健康发展。其中不得不说的是,捷豹路虎全球第二、三财季盈利、营收均连续增长。
中国市场的快速恢复是捷豹路虎捷报频传的一大亮点。对此,捷豹路虎全球CEO施韦德博士这样描述中国市场的“贡献”,“目前,我们在中国市场持续恢复的销售业绩以及逐步提升的消费需求,令我们充满信心。相信,在过往健康的运营表现,定能够帮助我们共渡难关。”
事实上,自2019年7月以来,捷豹路虎在中国市场销售业绩已经连续六个月实现了双位数增长。其中,4月、5月,捷豹路虎在中国市场的终端零售量分别实现环比增长49.5%、18.2%,同比恢复到与去年同期持平。
与此同时,捷豹路虎的复工复产也在持续稳健推进。继2月,捷豹路虎在华合资工厂全面复产后,捷豹路虎位于英国索利哈尔、哈利伍德,斯洛伐克的整车及发动机工厂也已全面恢复生产。截止目前,全球89%的经销商已实现全面或部分复工。
显然随着汽车市场的整体回暖和新产品相继投放,具备增长势能的捷豹路虎有望在销量方面取得更加强势的表现。而在新的财年,秉承“降本增效”与“持续投资”双举措并行的捷豹路虎已在着手进行新布局。至2021年3月底前,捷豹路虎将增加10亿英镑,用于成本、利润、现金流优化,以确保长期可持续运营;同时,而在核心产品方面,捷豹路虎也将投资25亿英镑巨资进行产品的研发升级。
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