春节将至,很多人都想在假期来一次自驾游,或是探亲访友,或是为了觊觎已久的“诗和远方”。这样的省际出游前几年只属于传统燃油车,而现在,纯电动车一样能够做到。不过,驾驶纯电动车跨省出行,必须选择一辆具备超长续航里程和快速充电技术的车型。比如“20万级纯电SUV专业新标杆”宋ProEV就是最佳选择。当然,有备才能无患,出发前做好这些准备,让你一路出行无忧。
明确目的,保证安全的第一步
技术的进步,让纯电动车具有了更好的适应性,可以带我们去更远的地方。不过在旅途开始之前,我们还是有必要做足“功课”。明确目的地是第一步,一方面便于我们提前规划路线;另一方面,也要根据目的地选择合适的轮胎,这是保证我们冬季出行安全的重要环节。如果当地温度过低,建议更换冬季轮胎,它拥有特殊的材质和纹路,能够提高车辆在冰雪路面上的抓地力,还能显著缩短低附着路面的制动距离。要知道,在失去附着力的情况下,即便是最好的四驱系统也无法发挥作用。此外,明确目的地也有助于我们提前根据天气状况,准备衣物和其他必需品。
合理规划路线,提高旅途效率
通常情况下,小编会建议大家规划两条路线,一条让我们快速安全地抵达目的地,另一条作为备选,在遭遇恶劣天气情况时,提供绕行方案。
其实规划路线非常有学问。如果你驾驶的车型具备500公里以上的续航能力,而距离目的地只有300-500公里,大可略过这一步。比如宋ProEV高功率高续航版,最大工况续航里程达502公里,整个旅途中,最多补充一次电量,就能轻松抵达目的地。如果你距离目的地500公里以上,最好尽可能利用快充技术,提高旅途效率。
宋Pro EV支持最大70千瓦极速快充,经过实地测试,利用高速路服务区的国家电网120千瓦充电桩,即便在零下10℃的环境中,宋ProEV的充电功率也能迅速提升至50千瓦以上,峰值充电功率能达到61.1千瓦,只需30几分钟就能将电能由30%补充至80%。不过,由于涓流充电保护电池,30%充至100%通常需要1小时左右,为了20%的电能多消耗半小时左右的时间,在长途旅行中显然不太划算。所以小编建议大家每行驶200多公里就到服务区为车辆充电,每次充电至80%左右即可。这种操作一方面减少了旅途中充电耗费的时间,另一方面也让驾驶者每两小时左右就能得到充分的休息,避免疲劳驾驶发生危险。同时,也避免了深度放电对动力电池造成的损害。
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