其一是这家企业的数字化能力决定了数字化基础设施的建设能力；其二是这家企业的“基因”，也就是垂直行业的经验，决定了它的数据储备是否充足，是否适用；其三是标准化服务能力，标准化服务的规模化交付，使数字化成为可能。

在圆桌论坛环节，途虎养车1600家工场店中，第一位“勇吃螃蟹”的加盟商张伟光分享了自己从传统门店到数字化门店的转型经验。

图片说明：途虎养车工场店体系中第一位加盟商张伟光，分享从传统门店到数字化门店的发展历程

“十年前我投20万开了一家汽修店，那时候做生意，最大的成本之一是铺货，卖不掉就砸手里。”张伟光回忆，“经销商层层加价，同行压价，客户流量还不稳，一度盈利只能靠洗车。”

2016年1月，在前期合作的基础上，张伟光挂牌成立了全国第一家途虎养车工场店。“尽管门店选址一般，但是不用铺货，用户直接通过APP下单直接导航到店。”张伟光说，“热销产品、复购率、车主评价……一目了然，开业前14天，累计毛利近13万元，目前月均毛利超过40万元。”

张伟光的“现身说法”引起现场热议，此后中国连锁经营协会副秘书长苏霜、中国汽车维修行业协会信工委副主任兼秘书长张学辉，以及壳牌销售总监、鹏致业务负责人李刚等，也分别就智慧门店在汽车后市场数字化升级中的关键作用，进行了充分探讨。

图片说明：圆桌论坛二-《数字化改造产业的关键载体-智慧门店》线上研讨