中国城市轨道交通协会发布的数据显示，截至2019年底，中国大陆地区共有40个城市开通城市轨道交通线路208条，运营线路总长度6736.2公里，其中地铁运营线路为5180.6公里，占比高达76.9%，而在国外，地铁比例通常是30%左右。因此，发展大中小运量匹配的立体智能轨道交通，并连接成网，是解决交通拥堵问题的重要方向。

云轨、云巴的问世恰好与大多数人脑海中的未来场景无缝对接，助力打造绿色、立体、智能的轨道交通体系，解决交通拥堵“痛点”， 引领未来城市立体化、智能化、电动化的交通出行新时代。

2016年10月13日，比亚迪云轨在深圳坪山新区正式通车；2017年9月1日，比亚迪云轨一号线花博园段在宁夏银川正式通车。

圣保罗州交通厅长Alexandre Baldy见证圣保罗17号线云轨项目正式启动

目前，海内外多个国家和城市已与比亚迪就云轨、云巴达成战略合作。最新的案例则是，继萨尔瓦多云轨之后，比亚迪云轨方案在巴西再下一城，比亚迪和巴西圣保罗地铁公司于2020年4月27日正式签署圣保罗市轨道交通17号线项目合同。5月26日，在圣保罗州交通厅长Alexandre Baldy的见证下，圣保罗17号线云轨项目正式启动。

从萨尔瓦多的全球首条跨海云轨，到圣保罗的轨道交通“黄金线”，再到重庆云巴示范线，云轨、云巴方案连续落地，比亚迪的治堵方案得到了海内外多个国家和城市的认可。这种新的出行方式，毫无疑问，将会给全球越来越多城市带来新的启示和改变。