在刚刚过去的“中国品牌日”,无论是“小朱配琦”一顿猛如虎的操作,还是消费者对中国品牌产品的追捧程度,都在将我们带入一个崭新的国产时代。放眼中国汽车行业,在国家坚定实施扩大内需战略、各地出台汽车消费刺激政策的大环境下,“打铁已经自身硬”的国产汽车品牌,已经进入了中国消费者的购买榜单首页。
不少从事出行行业的生意人,已经将目光锁定在MPV这个新的营运出行风口,更是在心里打好了算盘:就可着花钱少、能成事、好养活的车来买。这需求听着怎么就像……江淮商务车最近推出的全新一代瑞风M4柴油版(2.0CTI)。
花钱少:从源头节流,降低出行行业“准入门槛”
对于出行行业而言,车辆这个运载工具,可以说是入行捞金的硬性“生产工具”。面对当前还没有恢复的经济大环境,不知何时才会出现真正的报复性消费潮,以及越来越冷静理性的消费人群,合理控制固定资产的购入预算,从源头做好“节流”工作,不失为当前在出行行业生存的上策。
有这么几个维度我们可以去参考。
从售价来看,13.88万-15.48万。全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)的入手门槛不高。虽然这个价格区间的MPV选择不少,但满足国六柴油动力的车型却不多,而且它刚刚上市,对于购车预算没那么充足的朋友能在这样的价格区间,享受到高级营运客车品质、升级版“中国心”十佳发动机、AEBS自动紧急制动、refine+健康系统等时下最新最全的配置,这就更少见了。
从可使用年限来看,国六B排放标准。全新一代瑞风M4柴油版满足的是当前最严苛的市场“准入”线,这也就意味着这款全新的柴油版MPV在购车、置换车辆能够不受地域限制,能为你“做牛做马”很多很多年。
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