而在哈弗H6全球300万辆里程碑背后,有一个词是绕不开的,那就是全球化。在去年年初,连续蝉联十年SUV销冠的哈弗品牌重磅出击,正式发布了“5-2-1全球化战略”,即利用5年时间,实现年度销量200万辆,成就哈弗全球专业SUV第一品牌。在立下军令状的那一刻,哈弗就进入了“野蛮生长”模式。

2019年6月5日,俄罗斯图拉工厂建成投产,中俄两国领导在哈弗汽车上签下各自的名字;2020年1月17日,泰国罗勇府工厂正式易主,哈弗向世界说了一句“萨瓦迪卡”;一个月后,长城汽车入主印度塔里冈工厂,哈弗品质点亮东南亚……加上马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂,哈弗已形成了“11+5”的全球化生产体系。正如李安定在盛典直播中所言,“哈弗坚定的布局海外市场,让它成为中国汽车最成功的出海领航者。”

而在研发层面,哈弗也早有准备,至今已构建以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,海外销售网络更遍布亚洲、南美洲、非洲和大洋洲等多个国家及地区。

综合来看,如今的哈弗已经完成前期布阵任务,接下来,就需要一个战无不胜、攻无不克的先锋官,去攻占全球市场了。而这个重任,哈弗H6当仁不让。

低调的哈弗,与不低调的哈弗H6

如果说全面布局展现了哈弗进军全球的决心,那哈弗H6的持续爆红则证明了哈弗布局全球的造车实力。因为与向来低调、埋头造车的哈弗品牌相比,哈弗H6可谓高调到了极致。

随着哈弗全球化布局的全面展开,站在300万销量新起点的哈弗H6,正式由“国民神车”晋升为“全球神车”。全新哈弗H6所搭载的1.5T+7DCT“双十佳”动力组合,多项核心技术达到世界一流水准,销量、口碑双双达到行业顶峰。在今年,哈弗更是收获颇丰,哈弗GW4C20B 2.0GDIT发动机荣获2019年“中国心”十佳发动机称号,哈弗自主研发的7DCT变速箱更是再度当选“世界十佳变速箱”,连续三年荣获此殊荣。