说起中国SUV的优势,很多人都会联想到高配置与大空间,则很少会有人将它与国产SUV联系起来,毕竟这个形容词往往只会用来描述贴地飞行的跑车。

诚然,由于中国汽车产业起步较晚,我们在发动机、变速器这些核心零部件上的自主研发上底蕴不足,使得国产车的驾驶性能,在前些年与全球知名跨国公司的产品有着不小的差距。

然而,随着近年来中国汽车产业取得长足发展,头部的中国车企正在技术领域迎头赶上,一些打破性能质疑的产品也在不断涌现。哈弗F7x作为哈弗面向年轻化轿跑SUV市场抢先推出的重磅之作,无疑在兼具空间实用性与设计美学的基础上,进一步实现了SUV性能的突破,正以出类拔萃的性能实力,刮起一股轿跑SUV的极速浪潮。

双十佳赋能 黄金动力组合塑造国产性能怪兽

若想成为一台引领市场的轿跑SUV,极具运动感和肌肉感的外观设计只是必要条件之一,是否拥有让人热血喷张的动力表现同样重要。

而得益于“过度投入”的研发理念,哈弗F7x所搭载的“1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT”堪称黄金动力组合,收获过众多权威认证,其中1.5GDIT和2.0GDIT分别荣获2017年与2019年度的“中国心”十佳发动机称号,7DCT则连续三年荣获“世界十佳变速器”奖项。

屡获殊荣的背后,是实打实的前瞻技术实力。以2.0GDIT为例,通过领先的缸内直喷技术,以及缸盖集成排气歧管、正时链条等零部件的采用,这款2.0GDIT发动机的燃烧更加充分,摩擦损失更低,在1800-3600转时,即可达到385N•m的最大扭矩,这为哈弗F7x带来了起步加速更加迅捷、全力输出更为澎湃的动力体验。