电池单体降温方面，采用了冷却效率更高的冷媒冷却方式，实现了对各个电池单体均衡且高效的冷却效果，即使在电池负荷较高的状态也能够确保稳定的电力输出，令其无惧重复高速行驶或急速充电。

4. 超长电池寿命及抑制老化技术

减轻消费者的残值焦虑，刻不容缓。对此奕泽E进擎通过将充电量维持在合理区间，以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化，使电池10年后容量维持率达到了80%以上，

处于世界顶尖水平。

此外，奕泽E进擎搭载了54.3kWh的大容量电池包，其13.1kWh/100km的电耗性能也达到了同级别领先水平，NEDC工况下，续航里程可达到400公里。

奕泽E进擎是丰田的首款纯电动SUV，也是一汽丰田承接丰田电动化战略在华落地的积极实践。作为一汽丰田进军新能源纯电市场的“第一车”，奕泽E进擎在保持TNGA高驾控水准的同时，带来了安全安心的丰田EV技术。从奕泽E进擎开始，一汽丰田将更快速地推进“擎”家族电动化产品的生产、销售及服务，从而提供消费者更丰富的购车选择及高品质的出行体验。

一汽丰田奕泽E进擎， 即将满电抵达……