近日，嬴彻科技与东风商用车有限公司联合开发的L3重卡顺利完成A样车验收，达成双方L3量产联合开发的第一个重要里程碑。经过联合项目组三轮评审，完成4大类16小项的静态评审、6大类29个条目的动态驾评、以及高速测试道路的自动驾驶功能评测。在中国自动驾驶卡车领域，这是首次在L3量产开发过程中完成A样车，在自动驾驶产业化进程中具有标志性。

（联合开发的L3重卡A样车）

产业“铁三角”强强联手 领跑自动驾驶卡车产品化

嬴彻科技的业务模式是“技术+运营”，目标是建立城际自动驾驶卡车网络。在技术方面，嬴彻科技自成立起就坚定走车规级、前装量产的路线，与主机厂、Tier1构建产业铁三角，产出能够真正大批量上路、有成本竞争力的自动驾驶重卡。2019年6月, 嬴彻科技与国内领先主机厂正式启动L3重卡量产联合开发项目， 嬴彻科技负责自动驾驶系统全栈软件和车载计算平台的开发，主机厂负责线控底盘平台的开发，双方共同完成自动驾驶系统与整车的集成和测试验证。

本次验收的A样车是嬴彻科技与主机厂伙伴之一东风商用车的阶段性联合成果，并得到国际Tier 1克诺尔的深度支持。三方将继续加速量产项目进度，领跑中国乃至全球的重卡自动驾驶产品化。

东风商用车有限公司王玮副总经理表示：“此次和嬴彻科技正向联合开发的量产项目，将为客户提供更为可靠、高效的智能化物流运营解决方案。与此同时，东风商用车将集中资源协同发展的优势，通过多元化的方式，在行业标准、整车开发、关键动力总成、核心技术开发等方面加速前行，全力推动中国商用车行业智能化、网联化的发展。”

全球制动系统市场的领导者克诺尔是该量产项目的重要合作伙伴，三方从技术方案、性能参数、时间进度、开发成本等全面论证并经过多次调整优化，完成了L3级线控制动与转向冗余方案。克诺尔将通过在全球范围内的资源拉动，率先提供具备冗余功能的线控转向和制动系统，为量产项目保驾护航。