继3月10日长安汽车完成了中国首个L3级自动驾驶量产体验后，4月10日“UNI-TECH 科技体验日”黑科技直播间又跟着上线。此次通过动态试驾体验，生动全面地展示UNI-T面向未来的智能科技，为用户带来更加安全、效率，以及情感的用车感受。同时，UNI-T也承载着长安年轻团队对未来的激情与创想，赋予汽车智慧和生命，让TA成为更懂你的伙伴。引力UNI-T计划将于今年年中上市，预计售价在12-15万元左右。

长安汽车希望通过打造 UNI-T 强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。对他们而言，汽车不只是交通工 具，更要满足他们的审美需求和情感需求。UNI-T 通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，对这些需求一一回应，UNI-T 为消费者提供了全新的选择和难忘的体验。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515×1870×1565mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。同时，官方还为该车提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种版本轮圈尺寸供消费者选择。

长安引力UNI-T在外观设计上极为科幻，车头采用了长安独创的无边界格栅设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼。隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时。

内饰在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙。一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持画面舒适。优秀的人体工程学设计，与人体完美贴合，提供良好的支撑和包裹；高档NAPPA皮纹材质，细腻舒适，亲肤透气。

此外，UNI-T搭载全新的智能车机系统，无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性创新。在产品理念上，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

未来，UNI-T将会有3自动驾驶版量产上市。部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。