截至2019年12月31日，公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为0.85%和0.40%。相比截至2018年12月31日，M1+以及M3+逾期率分别为0.74%和0.37%。

截至2019年12月31日，公司业务网络涵盖的经销商数量为49,238。相比截至2018年12月31日，公司业务网络涵盖的经销商数量为46,565，同比保持增长。

我们采用会计准则ASC605确认公司2019年四季度收入。依据财务会计准则委员会的相关指引，2019年全年的收入采用会计准则ASC606确认。因此，2019年公司总收入为人民币14.40亿元（2.07亿美元），该数据低于以会计准则ASC605确认下的总收入值。详细信息，请参见“采用新会计准则”。

灿谷首席执行官林佳元先生表示：“尽管宏观经济不确定性继续增加、行业环境也面临挑战，我们在四季度又一次取得了优异的运营和财务业绩。本季度强劲的表现再次印证了我们在持续优化经销商网络、完善交叉销售策略和拓展战略伙伴合作方面的努力，成效显著。通过淘汰一部分表现不佳的经销商，我们本季度还更好地将灿谷经销商网络的服务标准化，并提高了服务质量和效率。另外，得益于我们的交叉销售策略，公司的汽车保险促成业务在四季度取得了显著增长，夯实了我们在国内汽车保险领域的探索脚步。

来到2020年，新冠疫情给我们带来了一系列新的挑战。在当前阶段，我们的首要任务是确保员工以及合作伙伴的身心健康。我们为国内各个地区的同事及其家人发放口罩和其他防护用品，并为所有员工购置针对新冠疫情的健康保险。同时，我们也设立专项基金，为网络中的核心经销商及其家人定制健康保障。在业务方面，我们预计此次疫情会在2020年第一季度严重扰乱各地经销商的正常运营。此外，疫情对居民消费水平和汽车市场需求产生不利影响。我们预计业务量会减少，同时在贷逾期率将上升。2020年1-2月，公司共录得39,138笔汽车贷款促成交易，而2019年同期数据为71,765笔。当下，我们难以准确判断新冠疫情何时能得到有效控制以及其对整体经济的影响。我们预计，新冠疫情可能在2020年第一季度后继续对我们的业务产生不利影响。

但无论短期影响如何，我们对公司的业务模式都充满信心。过去的一年中，我们在宏观经济放缓和汽车市场不景气的情况下，仍然保持了业绩的增长和业务的扩张，这证明了我们商业模式的实力。我们在逆市中取得增长的经验和能力，为我们在疫情得到控制、市场复苏时抓住时机进一步巩固行业地位打下基础。”

灿谷首席财务官张永毅先生表示：“虽然宏观经济挑战不断，国内汽车行业停滞不前，我们用出色的四季度业绩表现为2019年画上了圆满的句号。本季度，我们实现收入同比增长36.6%至人民币4.39亿元。其中，汽车后市场服务作为公司重要增长驱动之一，在本季度贡献收入人民币8,960万元，占总收入20.4%。同时，得益于我们在优化成本管控方面的努力，我们在四季度进一步增强了盈利能力，公司净利润达到人民币1.02亿元，较去年同期增长96.8%。目前我们还在观察和评估此次疫情对公司的财务影响，但是我们坚信公司不断增强的核心竞争力会帮助我们做好充足准备，迎接疫情之后的市场机遇。”