2020年2月20日，商务部市场运行司副司长王斌表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。这是国家层面首次明确将出台稳定汽车消费的政策措施。

近两年，商用车整体销量出现回落，随着主营业务量减少利润率降低，各经销商以及SP从传统车辆销售及贷款服务转向后市场服务。而且商用车销售模式多为线下销售，主要依靠线下门店进行获客销售，这次的疫情更是雪上加霜，商用车企业受到的冲击不容小觑，开局不利几乎已成定局。

除了需要政策扶持外，商用车企业更需要的是“科技+金融”双轮驱动，加大马力前行，才能扭转局面。

科峰：聚焦技术创新，助力产业升级

目前市场上，除了主机厂及少量经销商拥有业务管理系统外，多数经销商都是通过台账的形式进行业务管理的。

传统商用车购销及贷款业务均是传统的台账管理，随着业务量增加，客户数增多，厂家政策随时变化，企业对客户贷前、贷中、贷后的管理压力加大，并且当存量业务出现问题时，会发生当时业务主办已离职或是资料不齐的情况，导致企业管理混乱，影响正常开展业务。

为解决这一问题，科峰就市场及企业情况进行了摸底，根据实际情况及企业真实需求开发了业务管理系统，系统包括了客户管理，进件管理，流程审批管理，风控管理，报表管理及权限管理等功能，通过整个业务发生的全周期对客户及订单进行管理，同时系统会根据客户需求进行报表统计，按照不同纬度对业务数据进行存储、整理、分析。通过系统化管理，有效的提升了企业的工作效率。