2020年初的新冠肺炎疫情，对于各行各业来说，都造成了不小的负面影响，对车企来说也是如此。今年2月，全国乘用车市场零售25.2万辆，同比暴跌78.5%，迎来了销量史上最低的至暗时刻。但即使如此，依然有不少自主品牌在奋力奔跑，一汽奔腾就是其中之一。

3月2日，一汽奔腾携手“局座”张召忠线上说车，首次向外界披露奔腾T77 PRO搭载的1.5T发动机核心技术。3月4日至6日，一汽奔腾又开展了为期3天的“透明工厂”云直播，以全新视角、全新体验带领消费者提前深入了解奔腾T77 PRO严苛的出厂质量标准与先进生产技术。3月7日，一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇与李诞的脱口秀团队同台演出，助力奔腾T77 Pro上市。

奔腾T77 Pro是一汽奔腾2020年上线的第一款车。为了能够迎来一个“开门红”的局势，无论是在基本的设计配置上，还是在产品技术上，都不敢有丝毫的懈怠。而“透明工厂”背后的技术实力，显然是成就T77 Pro爆款基因的根基。

之所以称为“透明工厂”，是因为网友在“云参观”的过程中，一汽奔腾毫无保留地将自己的冲压工厂、焊装工厂、涂装工厂、总装工厂和发动机工厂展现在公众面前。这种“无滤镜”传播如同一个“透明人”般真实和坦荡，不仅向外界展示了与消费者交流的新平台，同样让消费者以更直观的方式了解企业和产品，并进一步展现一汽奔腾的技术和生产自信。而奔腾T77 Pro最大的底气，便来源于一汽奔腾的发动机车间。

作为奔腾品牌的主打产品，T77 PRO的最大亮点就是动力的升级。此前，搭载于奔腾T77的230TID是“中国心”2018年度十佳发动机之一。而现在，以十佳发动机标准打造的全新发动机——1.5T发动机已在奔腾T77 PRO上得以应用。

全新匹配的1.5T发动机由一汽集团自主设计、自主生产，搭载第三代“智擎魔方”动力科技，采用高压缩比米勒燃烧、350bar直喷、智能热管理、机油泵可变排量、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却、进排气中置VVT、低摩擦、缸盖集成排气歧管等九大看家核心技术。11.5压缩比，创同级别量产增压发动机之最。热效率也创量产的米勒循环发动机之最，达到39%。它还可在0.5秒内达到100%动力性，同级别中响应最快。

此外，奔腾T77 Pro大胆运用的“斯木黄”色，在一众颜色保守低调的国内自主品牌车型中显得格外亮眼，也成为了不少时尚潮人选择奔腾T77 Pro的重要原因。