3月2日，一汽奔腾携手易车，特邀两位重量级嘉宾——军事专家张召忠与著名车评人吴佩做客直播间，首次以线上直播的形式为奔腾T77 PRO上市预热。直播全程聚焦自主汽车工业的发展历程，与T77 PRO 1.5T发动机的技术突破和亮点，为大家呈现出一场高质精彩的谈话。

奔腾T77 PRO重点针对奔腾T77的发动机进行优化升级。升级后的T77 PRO已于3月2日开启预售，预售价为11.18万-14.48万，并且在3月31日前购买T77 PRO，还可享受7重超级礼遇。

在直播中，局座张召忠首先结合自身经历谈到了一汽奔腾自主发展的崛起之路。由于我国起步较晚，早期工业基础薄弱，人才技术储备不足等诸多因素，导致发动机研发在我的国军工业发展中一直是个“老大难”问题。但中国也从未停止追赶的脚步，近年来，军工业高速发展，对国外技术的依赖越来越少。而作为自主品牌代表的一汽奔腾牢记使命，完成了发动机技术的显著突破，新车从“芯”出发，让奔腾“智”造已经代表中国“智”造站在了世界舞台。这次奔腾发布升级发动机，也意味着奔腾T77 PRO成为了目前国产汽车品牌进入自主化新时代的典型。

接下来，车评人吴佩就奔腾T77 PRO 1.5T的发动机进行了详细解读。奔腾T77 PRO搭载了一汽自主研发的第三代1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩达到258Nm，并且能够在1300r/min达到峰值扭矩。一汽奔腾这款发动机动力之所以能达到这么高的水准，从技术角度来说，主要是因为采用了高压可变喷油技术、以及米勒循环+三菱重工高效的分层式增压器。

在分层式单流道及高效压气技术的加持下，增压器可达到毫秒级响应，瞬间就能迸发出最大扭矩，同时具备极高的压比承受能力，保证用户在高原、高温下都能有极速响应和猛烈的动力输出，为当前1.5T发动机之最。

除此之外，奔腾T77 PRO还通过技术改进保证了燃油经济性，并符合国六排放标准。具体来说，该发动机采用的高压缩比米勒循环技术，将压缩比提升到11.5:1，热效率可达39%，在保证动力的前提下实现了更低的油耗并且只需要加注92号燃油，从而达到让用户更省钱的效果。而先进的350bar高压直喷系统，则实现了喷油器在高压力低脉宽的情况下精准喷射，使燃油雾化更充分，确保发动机高效清洁燃烧，有效降低污染物排放，为满足国六排放法规打下坚实基础。

动力强劲、省油实惠，是不少消费者选车时的首要要求。奔腾T77 PRO从消费者需求角度入手，加强科研实力，相信会在未来获得不错的销量。而奔腾T77 PRO既是一汽奔腾不断向上的证明，也是自主品牌前进发展的缩影。