自主品牌近两年的发展相较过去有了不小的改观，但“革命尚未成功，同志仍需努力”，虽然在紧凑型SUV领域涌现了不少好车，但中大型SUV领域一直是咱的弱项！在这种背景下，奔腾T99上市了，是一汽奔腾的良心之作，也是自主品牌的新希望！

奔腾T99搭载了一套2.0T+8AT动力系统，初段爆发力相较同级车中等偏上，但奔腾T99的优势在于动力输出的稳定和线性，无论是起步加速阶段还是中后段的二次加速，轻踩油门都能获得积极反馈，迅速完成起步超车，急加速过程中也没有顿挫感。

不过最让我惊喜还是奔腾T99的底盘调校，兼顾了操控性能和驾乘舒适性。第一，奔腾T99转向精准、握感适中，打弯时几乎没有过多虚位；第二，悬架方面，奔腾T99搭载了主流的后多连杆悬架，整体调校偏舒适家用却又不失韧劲，低速经过一些坑洼、减速带时，底盘能很好过滤震动。而在高速过弯时，这套悬架又能提供良好的支撑性，这对于一款中大型SUV来说非常难得。

此外，奔腾T99的智能化应用也十分良心，全息智控YIMO是她的杀手锏。不仅看起来炫酷、潮流，功能也十分强大，它既可以通过手机APP实现对车辆的远程控制，启动车辆、开闭空调等；同时，T99的3D全息智能助手“YOMI”还可以进行私人化定制，千人千面，带来更为个性化的智能服务。

最后聊聊奔腾T99的设计，这个是一汽奔腾一向做的比较好的地方。如果是特别在意外观的朋友，一汽奔腾的任何一款车都可以闭眼入。奔腾T99雨滴式进气格栅搭配横平竖直的LED大灯，加上凌厉的腰线就极具动感气息。作为一款车长达4.8米，轴距为2.8米的中大型SUV，超大的车身尺寸也赋予了T99大气、稳重的外观。

进入到奔腾T99车内，最引人注目的还是三块大屏的设计，两块中控屏相互贯穿，左侧虚拟仪表主要显示车辆基础信息，右侧大屏负责360度全景影像显示，下方的中央触控屏则集成了座椅加热、空调控制等功能，整体布局颇有豪车范儿。

奔腾T99上市，相信不少人还是有些犹豫，毕竟这么短的时间出一款豪华车太难了！但大家也必须承认，奔腾T99通过搭载兼顾性能和燃油经济性的动力系统，以及舒适和操控俱佳的底盘调校，为消费者带来了引领同级的驾控品质，而这正是消费者对于一款中大型SUV最重要的诉求。