2019年面对车市持续下行、新能源政策补贴退坡、市场竞争更加激烈等不利环境, 据乘联会数据，全国狭义乘用车总销量为21106980辆，其中新能源销量达1060230辆，占比5%。但引领者比亚迪依然坚挺，新能源乘用车热销221442辆（含腾势），占全国新能源总销量21%，连续6年稳居全国第一。

在细分市场，比亚迪仍在持续扩大领先优势。混动车型销售72168辆，占全国总量35%，市场份额超三分之一，也就是说，全国每卖出三辆混动车，就有一辆是比亚迪！纯电车型比亚迪销售149274辆，占全国总量18%。

其中，豪华科技双旗舰全新一代唐DM车型销量达34014辆，位列全国混动车型销量第一，引领中国品牌价值标杆。

“纯电小钢炮”元EV车型销售61900辆，位列全国纯电SUV车型销量第一，稳坐“纯电SUV引领者”宝座。

各区域市场，比亚迪新能源车表现也十分抢眼，在北京、深圳、广州、杭州等194个城市市占率第一。

比亚迪新能源车在限购、限行城市销量占比为52.3%，在其它非双限城市销量占比达47.7%。这意味着，比亚迪有超10万辆新能源车是在非双限城市销售的，不依靠政策，靠硬核实力与燃油车同台竞技。

成熟领先的新能源技术，使比亚迪获得越来越多国际巨头的认可与青睐，继与戴姆勒开启合作后，2019年比亚迪与丰田也达成合资协议，共同推动新能源车在全球的发展和普及。