就像水平对置发动机一样，五彩斑斓的贴纸与喷漆是保时捷赛车运动的重要组成部分。在新的一期保时捷 TOP 5 中，公司回顾了 917 车型在历史上的五种不同涂装。

No. 5：绿白相间色彩方案的 917-001

这台是货真价实的一号车：这台车身编号 917-001 的赛车是一台展车，在当年日内瓦车展前两天才宣布完工。为了纪念 917 车型 50 周年，设计师运用了最前沿的 3D 技术来还原最初的设计，并采用了与当年车展上一致的绿白相间配色方案。

No. 4：917/20 “粉猪”

第四个登场的是一台珍品：917/20，这款赛车有一个广为人知的绰号“粉猪”。这款赛车在原有基础上加宽了 24 厘米，并进一步通过修改设计来提升空气动力学水平。1971年，重新设计的车身激发了设计师们的灵感，并决定给它涂上了粉色，并画上了屠宰用记号。

No. 3：917 马天尼涂装的 “长尾” 版本

排名第三的这台赛车也要追溯到 1971 年：有着马天尼涂装的保时捷 917“长尾”。在一年前，当时身披迷幻风格的绿、紫涂装这款赛车由于引擎故障而退赛。不幸的是，在之后一年，它也没能在勒芒赛场上跑完全程。然而，这款 917 是第一辆在勒芒创造平均时速超过 240 公里记录的赛车。