随着三九天的到来，一年中最寒冷的时间也如期而至，许多地区都纷纷跑步进入了“冷冻期”——如果说出门再遇上个雨雪天气...那可真是驾驶出行的魔鬼模式！

尤其是让人又爱又恨的下雪天，它的纯净美好虽让人心生向往，可是打滑的路面、迷茫的视野以及冻透的车身，即使是热爱驾驶的老司机，心里也美不起来。所谓技术再好不如车子可靠，假如真的想要轻松征服雪地，拥有一辆能制霸雪地的座驾才是王道——正如三大件性能靠谱，还为安全出行面面俱到的东风风神2020款AX7！

高性能三大件，在雪地也要信马由缰

要在雪地里奔跑的收放自如，没有出众的三大件如何能做到？好在2020款AX7的硬实力从来不会让人失望。在它年轻锋锐的身姿下，更拥有着具备合资血统的第二代EP6 1.6THP发动机+爱信6速手自一体变速箱+前麦弗逊后双横臂独立悬架。

这款第二代EP6 1.6THP来头不小，近期更进行了全面拆解的活动，将其具备的气门升程连续可变、进排气连续正时可变）、双涡管单涡轮增压结构等先进技术统统秀出来。满足得了严苛的国六b标准之余，这款发动机的最大功率达到了125kW、最高扭矩达250N•m，涡轮在1000转就会介入，1400转时即能输出峰值扭矩。它与爱信6速手自一体的变速箱稳定性和可靠性早已得到市场的印证，口碑值得信赖。这套动力组合，再加上STT智能启停系统，百公里综合工况油耗更低至7.0L，在强大动力输出的同时兼顾燃油经济性。既能让你在冰原上的疾行中感受肾上腺素的飙升，也能在日常驾驶时体会经济低耗的至优节能性。

此外，2020款AX7还全新升级了底盘，采用欧姆龙第四代转向控制器，转向精准，聘请欧洲豪华品牌底盘专家评价指导精细调教底盘，带来沉稳、扎实的行驶质感；更为用户带来TRW天合制动卡钳，带来百公里满载下37.15米的优秀制动成绩！即使外面的天寒地冻，出行之间亦动亦静也能信心在握，在通过路面湿滑、高低不平的雪地时，悬挂的压缩都能够快速的恢复，应对颠簸时也能紧凑而不散，让人尽享舒适又安心的驾驶体验。

值得称道的是，东风风神2020款AX7配备了高档车才有的马牌轮胎，表面独特花纹设计，能够加大与路面的摩檫力，提升车辆操纵性能；除此之外，它拥有卓越的干湿路面刹车性能和排水保护能力，是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎。在春节冰雪湿滑路面上，比其他品牌轮胎更有安全保障。再加上它自带雪地模式能辅助用户的驾驶，能使变速箱以二挡起步，扭矩输出变得更加稳定，这样轮胎在雪地上打滑几率又会大大降低，车辆行驶也就更为平稳。