高配车型网联版本提供了8英寸液晶显示屏,智能互联方面的表现全面,包括CarPlay、CarLife以及车载WIFI等更多更全的车载媒体应用,甚至语音控制系统也没有缺席。与此同时,全新瑞纳还提供了倒车可视等配置,就多媒体系统的表现上,它拥有与很多高级别合资车的比肩之力。

锋范:首先,锋范的内饰设计可以说把日系的“简约风格”发挥到极致,硬生生的把“简约不简单”的生活水准简化成了“简约又简单”,中控台以硬塑料材质为主,镀铬饰条辅之。仪表盘立体感很强,还加上了几条蓝色灯光营造高级感,不过多功能方向盘缺席了锋范的全系车型,而且是你花钱也无法加配的那种。

锋范的中高配车型虽然有无钥匙系统和驾驶位车窗自动升降,但作为一款在2020年售卖的汽车,它在全系当中没有倒车影响就显得不厚道了。何况,倒车雷达也没有呢?让我说你点儿啥好!

结论:全新瑞纳的价格区间是4.99万-7.39万元,锋范是7.98万-10.68万元,相差将近3万块。但这两款车的售价,是不是该对掉一下呢?

动力篇

作为10万元上下的入门车型,同级车型的动力表现都很平均,毕竟是城市代步工具,谁也不会要求这类车能有“5秒破百”的加速成绩。

但当你翻看配置表的时候会惊喜地发现,全新瑞纳内置「上坡辅助系统」,怪不得它可以获得「西部消费者最喜爱的小型合资轿车」奖,西部-山区-坡起溜车……您品,您细细品。