如今，途锐3.0 TSI锐锋版装备带托森式机械中央差速器的4MOTION®恒时四驱系统，再度比肩久经考验的家族前辈，带有非对称动态扭矩分布功能的自锁差速器可作为车辆前后轴的分动箱，实现智能分配扭矩，其中，最高70%的驱动扭矩可传送至前轴，最高80%的驱动扭矩可传送至后轴，在提高牵引力的同时，防止车轮抱死和打滑。全新升级的自适应空气悬挂系统不仅带有电子避震控制功能，还具备多达5种模式（正常、舒适、越野、特殊越野、装载）。两者强强联合，完美适应多种路况的各类用车需求，最大28度的接近角和离去角、22度的纵向通过角、258毫米的最高离地间隙、550毫米的最大涉水深度、最大31度的爬坡能力与最大35度的侧倾角……在豪华SUV界难逢敌手。在此基础上，车辆还具备多达8种驾驶模式，包括经济、舒适、标准、运动、个性5种“公路驾驶模式”，以及雪地、自动越野、专业越野3种“越野驾驶模式”，实力为途锐家族在越野领域的创领地位添砖加瓦。

科技新刃 机敏犀“LI”

传统汽车产品简单的物理按键与音响设备，从某种意义上隔断了汽车、用户、生活之间的更多互联可能，而途锐3.0 TSI锐锋版用一把科技新“刃”——数字化驾驶舱Innovision Cockpit，将所有隔断全部清除，助力人车生活抵达移动互联的全新时代。数字化驾驶舱Innovision Cockpit由15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表、HUD抬头显示三屏交互构成移动互联信息矩阵，颠覆驾乘生活的全部传统印象，展示了数字内饰的未来蓝图。途锐3.0 TSI锐锋版还配备 “众行家”（Volkswagen Car-Net）、手机映射功能（App-Connect）等车载互联功能，无需选装，一上车便可轻松翻开人车互联的移动生活新篇章，让车主摆脱驾驶时手机不离手的束博。

作为一款实力派SUV，途锐从来不只是一件进攻利器，它还是一件称职的防御武器。除遍布全车的10处安全气囊遍布全车、ISO-FIX儿童安全座椅接口等被动安全防护外，车辆还装备了一系列智能驾驶辅助系统，其中，泊车辅助系统、盲点监测/并线辅助系统（含后方交通预警功能）能让侧后方盲区不再是安全死角；ACC自适应巡航（带跟停功能）、车道保持辅助系统能舒缓驾驶员的疲劳神经；预碰撞安全系统（包含行人监测和低速紧急制动系统）还能在驾驶员无法及时做出反应时，及时刹停车辆避免前撞发生。

零息福“LI” 半价“贷”走

2020年到来之际，大众进口汽车诚意回馈消费者，专门为中国市场定制了专属的“5050金融购车计划”——从2020年1月1日至1月31日，购买大众进口汽车途锐家族任意车型，均可享受首付50%提车，12个月的贷款期限结束，再支付50%尾款，0%息0%月供，100%享受。

以官方建议零售价70.98万元的途锐3.0 TSI锐锋版为例，消费者仅需支付50%——35.49万元即可提车回家，提前享受进口品质中大型豪华SUV的全路况性能与全能科技。在购车1年之内，消费者无需支付尾款与利息，直至购车1年期到达之后，才需结清50%的尾款，大大降低了购车时的准入门槛，新年开局轻松“贷”走Dream Car。