操控性能是对于车辆驾驶控制的难度和乐趣的结合，对于具备多功能和多用途属性的皮卡车型而言，操控性能尤为重要。在2020中国皮卡年度车型漫长的评选中，长安凯程F70经受住了紧急避障、起步加速、脉冲输入平顺性、稳态回转、行驶噪声等严苛的评测，各项测试表现抢眼。

操控性能可以看出一台车在底盘的功底到底如何。长安凯程F70出身名门，它的全球新一代高性能底盘经过雪铁龙底盘大师打造，长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校。如此强大的技术背景，当然底盘的性能表现毋庸置疑。

长安凯程F70采用非承载式车身，前悬采用双叉臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧式非独立悬架，兼顾舒适与载货能力。在转向系统方面，长安凯程F70充分优化了低速转向力沉重问题，同时兼顾高速转向稳重。使得方向盘圈数少，转向响应灵敏，提升用户越野、城市代步及高速通行等场景驾驶体验。值得一提的是，长安凯程F70底盘进行了精细化衬套匹配测试，车辆隔振效果好，有效收敛冲击颤动。而摆臂衬套进行刚度精度最优化匹配调试，实现很好的隔振效果，使得操控响应更灵敏，有效规避了传统皮卡饱受诟病的方向盘抖动问题。

在操控性能中的制动测试方面，长安凯程F70制动性能满足国标GB21670及欧标ECE R13H法规要求，进行了高原低真空、制动热高温、制动踏板感、ESC冰雪路等各项性能的匹配开发。更值得一提的是整车全系标配了MANDO全新的先进ESC车身电子稳定系统，具备ABS、EBD、TPMS、ESC、HAC、HD、BAS、TCS等近20项电控功能，在基础安全、驾驶辅助、主动制动等方面，全面提升智能、安全性能。

在此次操控性能测评过程中，测评专家对长安凯程F70的全球新一代高性能底盘感受颇深，其所带来的驾乘感受和操控体验让人惊艳。长安凯程F70的操控性能表现首屈一指，堪称皮卡车型中的“操控之王”。

写在最后

不论是何种评选标准，所有的奖项都旨在表彰敢于突破自己、为业界做出创新或者表率的品牌或车型。长安凯程F70能从众多车型中脱颖而出，斩获多项大奖，无疑是其实力的表现，堪称2019年皮卡行业当之无愧的“实力派大皮卡”。