1月7日，长城汽车股份有限公司（601633.SH）与东软集团股份有限公司（600718.SH）在2020美国拉斯维加斯CES展会上正式宣布合作，双方将基于东软自主研发的车辆计算平台（VCP），联合研发面向未来的上车体中央计算平台。这是双方在智能网联汽车领域战略合作的进一步深化，双方表示，未来将继续联合开发符合产业发展趋势、富有竞争力的产品和解决方案，共同致力于优化、提升智能化驾驶体验。

长城汽车与东软共同发布VCP车辆计算平台

长城汽车技术中心郭岩松副主任发表致辞

近年来，随着汽车四化的深入发展，汽车电子电气架构正处于由分布式向域控制器深化阶段，整车ECU不断合并减少，车载中央计算平台应运而生。本次双方联合合作的上车体中央计算平台将传统的信息娱乐、仪表、车身控制等多个离散ECU的算力、决策融合在一个中央计算单元，通过将计算单元与功能单元分离，实现了硬件可升级、算力可共享、软件功能可扩展等诸多核心需求。上车体中央计算平台硬件采用主板加子板扩展板的设计，在PC机“主板+处理器”的结构理念上发展为“主板+处理器1+处理器2+处理器n”的结构，可以根据需要更换升级扩展子板，软件方面采用分布式异构操作系统，通过容器化理念改造应用软件，实现资源集中调度、负载均衡、节点分布、算力流动，采用高可靠的安全设计，各个子板互为冗余，一个子板出现问题可以将核心功能过渡到冗余子板，确保容灾容错；同时通过标准化计算子板与基板之间的软硬件接口，成功解耦软硬件开发过程，进一步加速了车载硬件与软件的迭代过程，为用户带来软硬件持续迭代、功能服务持续更新优化的用车体验。

VCP车辆计算平台原型展示

长城汽车与东软此前已签署战略合作，根据协议，双方将利用各自优势，在汽车车载端计算平台、云服务、大数据、云端灾备、边云协同等核心能力方向联合研发，实现座舱深度智能化，同步布局面向未来智能场景融合趋势下的软硬件技术，实现长城汽车在数据融合、高速计算、智能决策、协同控制能力的长期演进，持续领先。东软将以软件技术实力、软硬件整合能力、全球化业务经验，支撑长城汽车车辆大数据应用平台上的创新。双方将全力打造汽车全生命周期的价值管理，为长城汽车数据化研发、生产、营销、提供更好的技术支持，助力长城汽车全球化战略。此外，双方还将在科研和技术创新、IT人才教育培养等领域也展开合作，充分发挥各自优势，推动汽车科技乃至汽车产业的智能化发展，培养与储备未来汽车人才，为行业生态建设等做好铺垫。

长城汽车与东软签署战略合作协议