“对于平面设计师来说,越小的平面图其实越难设计,而汽车设计应该也是如此。如何在小车上展现出更多的细节,并且还要保证整车的比例协调,对设计师的要求更高,也许一个细节处理不到位就会让这款车看上去不那么顺眼。后来我才知道,比亚迪e2的设计正是出自奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格之手,这就难怪比亚迪e2的外形能在同级别中这么出挑了。”

“再见倾慕”陷于才华

“一款车的颜值不仅仅只是满足于面子工程的外观设计,内饰的营造同样很重要。之前看了很多同价位车型,但都被Pass掉了,就是因为很多车型虽然外观设计都很不错,但是内饰方面却令人失望,廉价感强也毫无设计感。这方面,比亚迪e2就做的非常走心。”

确实,对比同价位车型对手,你可以看到比亚迪e2在内饰设计上凸显了更多的年轻化元素。在布局上,比亚迪e2延续了比亚迪以往车型的简约理念,特别是全液晶仪表、10.1英寸可旋转大屏,使用户在进入车内的第一瞬间就能感受到其科技感。

虽然是10万级别的电动车型,但比亚迪e2在内饰用料上依旧给出了极大的诚意,仍然在车门扶手、中控台正面等,最常接触或容易受到关注的地方,增加了带有缝线的皮质材料包裹,极大程度上提高了整车内饰的精致感和档次感,总之,无论是外观还是内饰,比亚迪e2成功博得了Anni的眼球,并为其种草。不过,更让Anni惊喜的是,比亚迪e2不仅内饰好看,而且好玩还有内涵。

“我特别喜欢比亚迪e2这一块大Pad,太有意思了,不仅可以180度旋转,而且还有丰富的APP可以玩,休息或者等人的时候刷刷抖音和微博,甚至想吃个鸡都没问题......”

Anni觉得比亚迪e2这块中控屏幕有趣,主要围绕在“能旋转”和“功能多”这两点。其实,让中控屏幕旋转并不难,只是在背后加入了可旋转的电机驱动,让它可以存在横屏和竖屏两种模式,但这种创新确实可以带来实际新颖的用户体验;而丰富的功能性则得益于比亚迪e2搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,可以像平板电脑或者手机一样,运行各种软件和大型的手游,甚至“K歌”都没有任何问题。