随着各大城市对燃油车的限行限购日益严苛,新能源汽车成为了人们购车的首选,但纯电动汽车由于续航里程低、充电慢的缺点,一直被热爱自驾游的消费者所诟病,为打破这一谣言,本次笔者专门采访到了一位比亚迪e1车主,咱们一起来看看他是怎样评价这款车的吧!

超长续航高效充电,e1的硬实力

我:Hello小A,最近不少消费者在购买纯电动车型时,都会对续航里程以及充电时间有所顾虑,那么能不能跟我们分享一下当初是为什么选择比亚迪e1的?以及后续使用比亚迪e1的感受呢?

小A:嗯嗯好的,其实在我选车的时候也是很纠结这两个问题,毕竟这两点对于日常出行的舒适度起到了极大的影响,所以从一开始我就在预算内按照续航里程长的车型选择,刚开始锁定了欧拉R1和我现在买的这台比亚迪e1,但后来看网上说欧拉R1没有电池温控系统,冬季用车续航里程会衰减很多,再加上比亚迪牌子硬,所以就选择了e1。

感受方面嘛,这得细分几点说,首先先说大家最关心的续航和充电吧,我只能说e1确实没有让我失望,就拿刚过去的元旦假期说吧,今年的假期只有一天的时间,所以我们一家三口就决定去远郊来个温泉一日游,别看e1身材小,但可蕴藏着大能量,来回260公里长途一气呵成,这都要归功于比亚迪强大的电动汽车平台“e平台”的功劳,唐、宋等王朝系列车型你肯定也不陌生吧,那强大的三电系统深得我们消费者的认可和信赖,我这e1别看是比亚迪入门级车型,但同样也是采用与它们同源的三电系统,再搭配上比亚迪看家本领的高能量密度动力电池,让e1无论是续航里程还是能耗都是同级别车型中的翘楚。如果是上下班代步的话,充一次电就能满足一周的出行需求,从根本上解决了消费者的“续航焦虑症”。

而且e1不仅跑的远,同时充的快,在购买e1之前,我爱人还因为这事曾经犹豫过,她说我们现在工作时间几乎是“996”了,平时下班着急忙慌的往家赶,到家也要十点左右了,哪有大把时间给车充电,不过e1真的是给我惊喜到了,就说这次元旦出行回来后吧,从25%充到80%仅仅用了半个小时左右,简直不要太快,即使拿燃油车来说,赶上人多的时候,又排队又交钱的时间也得二十来分钟吧,所以说无论你是首次购车或是家庭增购的用户,e1的强大充电效率都不会让你感到任何的不便。

独特四轮四角设计,带你领略小身材大空间