此外，面对复杂多变的路况，2020款哈弗F7“大师级”的调校更让媒体们纷纷点赞。2020款哈弗F7的底盘调校经过30余种工况测试、125套组合设计验证选择出的最佳方案，全面兼顾运动性与舒适性。面对颠簸路况，2020款哈弗F7可以有效过滤令人不适的震动。而在过弯时，整车的侧倾被抑制得恰到好处。结合车内卓越的NVH表现，哈弗F7一度让入座后排的媒体多次小憩。

时近傍晚，广州试驾告一段落，通过全方面的试驾，媒体对2020款哈弗F7在造型设计、智能网联、智能安全、整车配置、整车驾控方面的“五大升级”给与了很高的评价，认为：年关将至，同时作为自主品牌首款全球车的哈弗F7，一定会再斩佳绩，持续引领自主向上突破。