内外共同“围剿”,对哈弗而言同样有压力,但哈弗早已准备了应对策略。2017年4月,哈弗H6正式第一次换代,成为全新哈弗H6,由外及内全面革新,再度将对手远远抛在后面。

全新哈弗H6的革新,在动力总成方面体现的淋漓尽致。其1.5GDIT发动机,搭载CVVL连续可变气门升程技术,能够大幅提升动力,降低油耗,这也是自主品牌首次应用这项技术,打破了合资品牌的技术壁垒。其7DCT湿式双离合变速器,亦是自主品牌首款真正意义的量产双离合变速器,并荣获首届“世界十佳变速器”殊荣,能够和ZF 8AT、大众DSG棋逢对手。

在自主品牌汽车普遍动力总成方面是“短板”的大环境下,全新哈弗H6的卓越表现使它足以媲美合资SUV,这也是它领先于其他自主SUV的资本。

动力是哈弗H6的“金字招牌”,但绝不是全部。近一两年,汽车新四化成为汽车发展趋势,用户对于车载智能网联的需求日渐提高,全新哈弗H6再次先人一步。

今年9月成都车展,全新哈弗H6铂金版正式到来,搭载Hi-Life智能网联系统,将智慧出行重新定义。其全球首发的车载智能小程序新玩法,50余款小程序,囊括了小红书、e代驾等,赋予了新车更多可能,将竞品稳稳压制在身后。

综上不难发现,哈弗H6对于中国消费者具有非比寻常的意义,它真正令SUV飞入寻常百姓家,引领了SUV风尚。上市8年斩获近300万销量,哈弗H6的丰功伟绩,也令它成为中国汽车的代名词,中国制造业的符号。即便是在中国市场耕耘30多年的大众,其产品途观、朗逸、帕萨特等,也都没有取得哈弗H6的高度,所以哈弗H6压制大众车型亦在情理之中,中国最火的SUV实至名归。