眼下,2019年已明显“余额不足”。总结过往,展望未来,许多人不免感慨良多。对于中国商用车行业,特别是轻型车市场来说,这一年是挑战和机遇并存的一年。

福田图雅诺奋斗者联盟峰会现场

在12月4日举行的福田图雅诺奋斗者联盟峰会上,福田图雅诺特专业务战略再度成为焦点,一张特专业务实施的宏图徐徐展现在人们的面前。

福田图雅诺特专主攻“2+2”市场

福田汽车集团副总经理、图雅诺事业部总裁陈青山

2019年,我国专用车销量预计可达257.6万辆,同比增长约为4.3%。VAN类专用车预计销量3.5万辆,同比增长5.3%。2020年,这一目标将突破4万台,2025年、2030年销量将更多。

“521”事件以来,4.5吨轻卡用户城配需求正向标载轻卡、黄牌中卡、微卡和轻客三个方向分流。标载、空间、专车专用定制化需求更加突出,冷链、商超、建材、医疗等车型、配置、品质、销售模式、服务保障等用户需求也各不相同。