当然，探岳4.34分的综合成绩并不低，只不过与哈弗H6这个行业“BUG”相比，探岳还是稍显逊色。而这也从另一个方面证明，随着中国汽车事业的不断发展，以哈弗为首的中国汽车品牌正在不断赶上、超越合资品牌，成为世界汽车版图的新兴势力。九年销冠畅销海外 哈弗技术升级铸就行业奇迹 在今年10月份，哈弗SUV单月售出86433辆，全年累计销量已超60万辆，同比猛增10.07%。其中哈弗H6单月销售40623辆，累计77个月夺得SUV销冠，即将迎来全球销量突破300万辆里程碑。回顾哈弗的过往经历，就是一部中国汽车的崛起史，不断突破市场天花板，创造前所未有的销量奇迹。

在销量不断突破新记录的同时，哈弗也在不断引入高新技术，推动旗下产品升级。例如在今年成都车展，哈弗便推出全新哈弗H6铂金版车型，综合配置、智能水平全面进阶，以更强大的姿态赢战车市；在今年广州车展，哈弗又推出全新哈弗H6 GT，动力性能实现突破，百公里加速仅需7.6S，媲美专业性能座驾，彰显中国速度。以技术升级推动销量增长，持续为消费者提供优质、实惠的高品质新车。 而反观探岳，自其2018年上市以来销量偶有起伏，直到最近一段时间才最终趋于稳定。在10月份，探岳销量为21800辆，只有哈弗H6销量的一半；1-10月份累计销量为119766辆，堪堪达到哈弗H6累计销量的三分之一。

其实哈弗与大众的比拼，结果早已显而易见，尽管大众入局更早，但依旧不足以撼动哈弗SUV的冠军地位。作为中国SUV全球领导者，哈弗已经不仅仅是汽车品牌，更代表着中国SUV市场的风向，无数品牌将哈弗当作偶像、对手和模板，但冠军却始终只有一个，那就是哈弗。