作为一款拥有超高性价比的客运车型，福特新全顺商旅型自成都车展上市以来，凭借过硬的品质和8大硬核产品优势，广受客运行业客户的青睐，成为客运行业极具实力的新军。至今，福特新全顺商旅型已收获600多台订单，还有大概500台的意向订单跟进，甚至还有陕西的客运公司客户，亲自到江铃汽车总公司洽谈购车，其品牌魅力和产品实力不言而喻。

新政加持 福特新全顺商旅型成用户更佳选择

今年9月1日，国家颁布《收费公路车辆通行费车型分类》通知，对1类车和2类车的分类标准重新修订，1类客车分类界限值的核定载人数由7人修订为9人，将8座、9座小型客车由原2类客车降为1类客车，相应减少通行费支出。而这份新的收费标准将于2020年1月1日起在全国范围统一执行。

随着客运车辆“大改小”的发展趋势愈演愈烈，8-9座客车将在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业获得迅猛发展，加速提升中国经济发展。江铃福特始终与国家政策、行业风向、用户需求高度一致，快速推出福特新全顺商旅型7-9座产品，为客运行业用户带来品质优异、性能出色、成本经济的新选择。

宽大且灵活的内部空间，是福特新全顺商旅型的其中一大产品优势。根据用户需求的多样性，7-9座的福特新全顺商旅型提供短轴低顶、中轴中顶车型，以及2+2+3、3+2+3、3+3+3多种座椅布局，而中轴中顶的9座车型更是提供2+2+2+3的4排座椅设计，创造出灵活多变的实用车内空间。此外，最大2.81立方米的行李区空间，让福特新全顺商旅型在载人的同时也能放置更多行李，完美匹配客运行业用户所需。

双芯动力 比肩百万豪车的动能表现

除了宽敞舒适、灵活多变的内部空间优势，搭载强劲动力、高效节能的福特2.0TPUMA柴油发动机和福特2.0TEcoboost汽油发动机是福特新全顺商旅型的另一大产品优势。