在2019年,福特凭借着百年的造车经验,打造出了搭载了48V轻混系统的首款合资SUV车型福特领界,让整车的燃油经济性更上一个台阶,并一跃成为合资品牌进军48V领域的“破冰者”。

在新能源市场中,诸多车企面临着“内忧和外患”。一方面为应对激烈的斗争,车企对产品技术的投入成本不断增加;而在另一方面,国家也在逐渐削减新能源车型的补贴。

再加上充电设施的不完善、技术储备薄弱等因素,市场主流从传统内燃机到新能源升级的进程非常缓慢。对此,各大车企也在积极寻找突破口,而48V轻混动在这种情况下横空出世。

48V轻混系统是由12V启停系统升级而来,不同的是48V系统除了启停功能以外,还能够提供辅助动力。在宏观政策引导及油耗法规趋严、普通燃油车向新能源车时代过渡的背景下,车企发展48V轻混无疑最具潜力。

在2019年,福特凭借着百年的造车经验,打造出了搭载了48V轻混系统的首款合资SUV车型福特领界,让整车的燃油经济性更上一个台阶,并一跃成为合资品牌进军48V领域的“破冰者”。

48V轻混加持,如虎添翼

得益于48V轻混系统的加持,其可助力能量回收,优化多达10%的油耗;该电动机最大功率10kW,峰值扭矩54N·m,不仅能有高效的动力输出,同时燃油经济性也更高,根据官方数据显示,领界的综合工况油耗仅为6.3 L/100km。