在采访过程中，陆国兵的手机一直在响，这些几乎都是客户打来的预订电话。由于陆国兵家的石膏线厂生意好，他的全顺每天都跑在送货的路上，虽然只是跑武汉周边的客户，这样一年下来也有9-10万公里。“早在几年前，全顺的里程数就已经超过100万公里了，里程表上的计数达到999999公里后就自动清零，重新开始计数，如今，里程表上又有39万多的里程数，所以累计下来这辆全顺的里程数更是近140万公里，期间也从来没有大修过。”陆国兵无比自豪的说道。

像陆国兵的这辆全顺，每天都处于重载状态下，按理来说，即使全顺的品质和性能再好，也会有一定的损耗，何况还开了15年跑了近140万公里。对此，陆国兵表示：“可能是我们平时对它保养的比较好，虽然已经开了15年，跑了近140万公里，看起来还是比较新的。全顺的发动机真是好得没话说，这么多年没有一点毛病。”

其实，陆国兵也有说到：“如果全顺是双胎轻客的话，可能运载过程中会更轻松，因为这些年来，其他毛病没有，就是轮胎的损耗真的蛮大。”正是考虑到这部分车主的使用需求，江铃福特推出特顺后双胎车型，具有车辆承载能力大幅提高、车辆的抓地力更强等显著优势。

据悉，只要是陆国兵的生意朋友，用的车辆都是全顺，他们有的用来送货，有的用来客运，像15座新世代全顺就是客运的好选择，配置好，档次高，乘客对此都很满意。相信，不仅是陆国兵家的全顺，还有很多我们不知道的全顺车辆，里程数也有超过了100万公里，在这些车主的创富过程中，全顺就是他们的忠实伙伴，左膀右臂。江铃福特希望，在明年的13届快运快赢比赛中，能够挖掘出更多有趣的小故事，带给我们更多惊喜。