这样做，既实现了产品层面双方的资源整合、做精做细，实现了1+1大于2的效果，又做到了市场层面互不冲突，避免彼此间的相互提防和纷争。

因此，双方对长安凯程F70也寄予了厚望，此次活动率先发布30余种状态车型，国V、国VI、汽油、柴油兼具，价格9.28万元-13.98万元，现有平台目标年产销突破10万台。未来平台将延展推出更多车型，涵盖汽油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19种车型、100余种状态，提供多达12种语言的多媒体车机系统，辐射亚洲、美洲、非洲等全球市场，满足全球用户全方面需求，实现年产销20万台。

后记

采访时，提及销量目标，李福龙一再强调，不具体追求销量达到多少，而是首先做好产品的体验、口碑的塑造，在他看来，客户的体验是第一位的。确实，对于一款天生自带光环的皮卡车型而言，通过自身的产品力来打动客户，通过卓越的服务力来留住客户，那么销量自然就是水到渠成的事情了。

在发布会上，记者欣喜地看到长安凯程F70公布了颇具诚意的五大服务承诺，并展示了一系列极限挑战来凸显优越的性能，体现了长安凯程F70对自身品质的充分自信和对客户的满满诚意，让我们祝福它!