一汽-大众探歌自2018年上市至今,凭借着高颜值的外观内饰设计,实用的车型配置和后避震没有异响的用车体验,一路横扫紧凑型SUV市场,逐步成长为15万车主家庭的“最家拍档”,在国内市场有着极高的品牌美誉度。

和目前市场上主流的紧凑型SUV相比,我们在文章中要给大家介绍的这款一汽-大众探歌在自身产品品质方面都明显领先于对手。首先就是空间上的优势,大众探歌的座椅采用极其舒适的材质,有着很好的包裹性,对身体的各个部位有着良好的支撑。座椅的头枕设计也很合理,正常坐姿下对于头部的支撑很到位。

后排座椅倾斜角度和造型都很合适,长时间乘坐也不会有不适。此外,后排座椅还可以进行40:60比例放倒,这样后备箱空间瞬间变大。中央扶手翻折下来有两个开敞式杯架,后方的隔板可以打开与尾厢连通。这种对行李箱延展性有所影响的配备在很多车上其实并不是很常见,而探歌的设计就显示的很是实用了。

不仅仅是内饰和空间表现优秀,大众探歌在动力、操控方面的表现也很是优秀,让消费者明白什么样的产品叫作质。大众探歌的最大功率及扭矩均为优越项,1.4T高功率车型最大功率达110kW、最大扭矩达250N·m,且搭载的是EA211系列发动机,上市以来其动力性能经市场考验,成熟的技术更为省心、安全。

并且首次在国产车型引入了更先进的DQ381变速箱,与1.4TSI 110kW发动机相匹配,实现充沛动力输出的同时,同时还可以满足低油耗和低噪声的需求;更何况探歌底盘悬架采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,而且还配置有4MOTION智能四驱系统,性能和动力方面的输出都是非常的完美。

大众探歌在驾驶舒适性方面也都做得可圈可点。从驾驶感受而言,大众探歌的悬挂调校还是很合适的,营造了不错的运动感,对于追求极致舒适的消费者而言,也算是很友好。大众探歌轮胎的抓地性也很好,高速过弯也不用担心侧翻,可体验到弯道驾驶乐趣。在碎石路面上开后避震处理效果极佳,可以过滤掉大部分颠簸。

一汽-大众探歌以专业和扎实的产品实力,后避震没有异响的体验,创造愉悦都市家庭生活,上市以来赢得了无数年轻车主家庭的信赖,印证了车与人之间互相陪伴的美好。未来,一汽-大众将继续以匠心的产品品质与燃情的生活态度,陪伴更多的车主家庭一起成长。