10月21日，世界智能网联汽车大会上，北京市委副书记、市长陈吉宁致辞说“汽车在新能源技术、人工智能技术等催动下，正在发生革命性变化。促进全球产业界、学术界与政府部门协力合作，加快行业生态建设，已成为智能网联汽车发展的关键课题之一”。智能网联汽车市场的变革之势已经是业内共识，但时至今日行业发展的方向却尚未明朗。传统主机厂、造车新势力、互联网巨头、智能网联科技公司等纷纷入局，行业持续升温，却始终未曾出现真正意义上一家独大的行业领头羊。

在各家产品稍显同质化的情况下，微信车载版的横空出世可以说是近期行业内实实在在的“大事件”。这也让成立仅一年有余的梧桐车联一时间风头无两。梧桐车联是由腾讯孵化，主要依托腾讯生态资源，定位于生态与汽车行业之间的连接器。提供的“生态车联网”操作系统解决方案，强调了“开放”和“生态”。此前，在重庆智博会上，梧桐车联重磅推出了TINNOVE OS汽车智能系统前瞻版，杀手级应用“微信车载版”和“全双工语音”互动技术成为智能网联展台上的焦点之一。

TINNOVE OS行业的连接器

“做好连接器”被认为是开放平台的关键。

TINNOVEOS定位于连接腾讯生态车联网与汽车行业之间的连接器。TINNOVE OS汽车智能系统依托于腾讯，在游戏、音乐、资讯、影视、动漫、体育、文学等领域最具优势的海量内容资源，结合用户兴趣点、用户出行场景，实现海量内容资源的个性化推送，打造随时随地的“乐趣”体验。

TINNOVE OS 汽车智能系统通过统一账户体系的打通，将车主服务、生活服务、社交服务、出行服务等丰富的服务整合，实现多系统、多终端的互联，构建无处不在的“连接”能力。

TINNOVE OS生态车联网三大能力