中国车身大会于2017年首次举办，弥补了针对车身领域的综合性技术交流平台的空白，为车身相关产业链主体间的合作提供了一种创新的交流方式。今年正值新中国成立70周年，同时也是澳门回归祖国20周年，在这样一个双庆之年，中国车身大会携手澳门国际车展，再次成功举办。对此，中汽中心党委委员、副总经理李洧表示，中国车身大会连续三年在澳门举办，这对于推进澳门多元化经济发展，加强内地与澳门特区之间的汽车产业合作和文化交流有着深远的意义和影响。

车身技术是车辆开发过程中极其重要的环节，车身的结构强度、轻量化系数等性能指标直接关系到车辆的最终品质。随着新一轮科技革命的爆发，车身技术也在不断的寻求突破和创新。李洧在致辞中指出，当前，我国正处在经济发展转型的关键时期，作为传统制造业中的集大成者，中国汽车产业也进入了关键的转型升级期，逐渐向高质量、高标准的发展之路迈进。在汽车工业转型升级的背景下，车身技术发展同样在不断突破和创新，而中国车身大会正好提供了这样一个技术沟通平台，在这里，工程师们可以一起交流车身安全性、轻量化、电动车平台等内容，共同学习和进步，这对于整个车身行业的技术发展将起到很大的促进作用。

国内外品牌同场竞技，共享车身开发经验

2019中国车身大会创新性的采用“主题演讲+现场展示”相结合的形式，在技术专家完成主题演讲后，便同参会嘉宾一起到车身展示现场进行互动和答疑，搭建了很好的技术沟通平台，让人能够更直观、深入地了解到关键车身技术亮点。

在此次大会上，我们见到了很多国际品牌典型车身设计案例的分享，比如本田展示了新一代凌派(参数|图片)的车身技术；奥迪带来品牌首款电动SUV车型e-tron(参数|图片)的车身技术分享；宝马带来了新3系(参数|图片)标准版以及长轴距版的白车身；奔驰则展示了GLE的先进车身技术……除了国际品牌外，红旗、爱驰、领克、东南汽车、金康SERES等中国品牌也展示了最新技术成果，红旗讲述品牌首款B级(参数|图片)SUV——HS5(参数|图片)车身开发背后的故事；爱驰除了展示U5白车身外，还带来了碰撞后的车身，直面电动车安全问题；领克展示其获得C-NCAP 五星+评级的领克02白车身；东南带来了最新研发的旗舰SUV产品——DX9的车身，分享其在车身领域的最新技术；金康SERES:携旗下新电动轿跑SUV——SF5的车身参展。

另外，阿必达、华菱安赛乐米塔尔、华安钢宝利、博奇数据、瑷睿等零部件企业及技术机构也进行了主题演讲，共享车身开发经验和成果。通过现场展示和交流，与会嘉宾可以在大会上深入了解到车身技术的创新方向与发展趋势，以便未来寻求更好的汽车车身技术解决方案。

同期举办车身大会专家研讨会等