长安凯程F70的热点，最初就是从造型开始的。相比于我们已经熟悉的皮卡，长安凯程F70很明确的定义了一种乘用车的属性。

长安凯程F70的整体形象是一种典型的欧式皮卡的设计。车头线条饱满而高大，货箱栏板高度相比于传统的工具型皮卡要更高一些。通过饱满的型面运用，将驾驶室和货箱进行了整体性的融合。而在驾驶室的位置，通过倾斜的A柱以及丰富的型面变化，把乘用车才有的那种精致感提炼了出来。

在这样的一种乘用化属性下，长安凯程F70仅需增加一个车顶行李架、一个龙门架，就可以很明确的勾勒出一种玩乐派皮卡的俊朗形象。

而我们对于长安凯程F70的认可，更多的源自于标致的内饰设计理念。中控台的主体向驾驶员一侧进行倾斜，通过形体的变化来形成了一种对于驾驶者的包容感。功能分区则以几个规则的几何图形来进行划分，简单明了且便于操作。另外在内饰的用料上，长安凯程F70也大量运用了软性材质进行包裹，其中不乏Alcantara这一类的面料。

关于配置

从目前已知的情况来看，长安凯程F70将会提供一系列智能化的配置，涵盖主被动安全以及智能人机交互两个层面。在主被动安全的层面上，长安凯程F70会搭载360°3D高清影像、ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、BAS刹车辅助 、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降等。而在智能化的层面上，长安凯程F70以一台大尺寸的触控式液晶显示器作为人机交互系统的物理载体，搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，具备人机交互，智能互联等功能。在智能化的层面上，看齐了乘用车的水平。

最后，是国际化的定位