白车身是汽车最重要的基础部分，随着汽车工业技术水平的提高，白车身领域相关技术也在不断进步，新材料、新工艺、新的设计理念不断涌现，无论在传统能源车领域还是新能源车领域，以及日渐成熟的智能网联汽车领域，车身技术始终是汽车性能的核心部分。为推动中国汽车产业健康持续发展为使命，继续深化在汽车行业中的技术推动作用，结合国际上的先进经验，中国车身大会应运而生。继2017年、2018年成功举办了两届大会后，2019中国车身大会（3rd China Body BenchmarkingConference）将于10月25-27日与第九届中国（澳门）国际汽车博览会同期举行。

根据《中国制造2025》国家战略提出的行动纲领的指导，坚持“创新驱动”的方针，坚持“立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的原则，中国汽车技术研究中心有限公司联合中国汽车工程学会车身技术分会、中国机械工业集团有限公司、南光（集团）有限公司等行业权威机构共同举办“中国车身大会（ChinaCarBody）”。项目以推动中国汽车产业健康持续发展为使命，继续深化在汽车行业中的技术推动作用，结合国际上的先进经验，搭建国际化车身技术交流平台，得到业内多方相应，对发展汽车行业车身技术水平具有重要意义。

2017年首次举办，获得一致好评

中国车身大会活动旨在打造车身工艺链——从概念到装配的专业级交流平台，助推中国汽车设计、研发和应用技术的发展。2017中国车身大会是国内首次举办车身领域的技术交流大会，吸引了众多国际品牌、自主品牌以及零部件厂商。此次大会上，奥迪轻量化设计中心带来了全新奥迪A8的车身结构技术解读；以安全著称的沃尔沃则展示了基于沃尔沃可扩展平台架构SPA打造的首款豪华中型SUV——全新一代XC60的白车身；江淮汽车技术中心带来了题为“全新一代中级车A60车身性能开发介绍”的精彩演讲；东风小康汽车有限公司则介绍了其热销车型——风光580的车身设计开发；东南汽车研究院则介绍了东南DX3的车身设计历程；自主新锐蔚来汽车介绍了其最新量产车型ES8的车身设计。另外，英国Axon Automotive Ltd公司、钢铁制造商安赛乐米塔尔等零部件企业也进行了精彩发言。

2017中国车身大会采用“主题演讲+现场展示”相结合的形式，共享车身开发经验和成果，得到了所有参会嘉宾的一致好评。通过现场展示和交流，与会嘉宾在大会上深入了解到车身技术的创新方向与发展趋势，以便未来寻求更好的汽车车身技术解决方案。本届车身大会搭建了国内首个汽车车身相关领域技术交流和商务沟通的高标准的国际化交流平台，对于车身技术的发展具有深远意义。

2018年再次举办，影响力初现端倪

2018年11月，正值中国改革开放40周年之际，2018中国车身大会再次在澳门车展期间举办。在此次大会上，我们见到了很多国际品牌典型车身设计案例的分享，比如宝马带来新3系的白车身；奔驰带来A级的白车身；奥迪带来A6/A7的白车身……除了国际品牌外，东南汽车、东风小康等自主品牌也展示了最新研发车型的白车身。另外，一些造车新势力也积极参与大会，爱驰汽车展示了基于纯电动整车架构MAS平台打造的车身；蔚来汽车展示了旗下最新的电动车型ES8。同时，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司、华安钢宝利投资有限公司、瑞典钢铁等零部件企业以及泛亚技术中心、中汽中心汽车工程院、中汽中心试验所等机构也进行了主题演讲，共享车身开发经验和成果。通过现场展示和交流，与会嘉宾可以在大会上深入了解到车身技术的创新方向与发展趋势，以便未来寻求更好的汽车车身技术解决方案。