一年多来，陈粗和SDE团队为BMTS全球供应商的开发、资源整合、成本优化，效能提升做出了不小的贡献。“这不是我一个人的功劳，我们SDE团队成员涵盖了从铸造、机加、精密件、电子执行器、材料工程等多个细分领域，他们都是在各自的领域工作超过了八年的专业工程师，”陈粗谦虚地将成绩归功于团队，“团队整体氛围非常好，大家秉持严谨务实的工作作风，在相互协作的工作氛围中，汇聚不同领域的专长，为我们能够快速解决研发，制造过程中遇到的各种问题奠定了良好的基础。”

不仅仅是在技术上过硬，供应商管理更需要的是高情商的沟通，陈粗说，“工作中最大的困难主要还是在不同供应商之间找到统一的执行标准，由于我们的主要零部件供应商数量比较多，有外企、民企、台企、国企等，不同的企业有不同的风格和技术流派，管理风格也不尽相同，要做到每个供应商都正确理解BMTS的要求，并彻底执行，不仅需要从技术层面上做出解释，也需要在文化上做到相互尊重、相互理解。”

2、那些兴奋、骄傲的事

“进入公司一年多了，我有很多难忘的时刻，比如BMTS上海工厂100万台的下线仪式，2019年年会，采购部的联谊活动等等，但我印象最深刻的还是BMTS东营工厂通过宝马BMW B58项目的认可。”陈粗回忆道。

宝马3.0T系列直列六缸发动机（代号B58）曾多次问鼎美国著名的沃德十佳发动机榜首，不论是动力性能还是低油耗方面的表现都非常完美，可以说是“要动力有动力，要省油还省油！”对于这么重要的明星发动机来说，成为它的供应商，是汽车零配件行业的骄傲。

“当时宝马BMW B58发动机项目对BMTS东营工厂来说，意义非凡，全集团从上到下都非常重视，由我们全球CEO杨卓君先生亲自领导，德国总部负责研发和销售的同事完成了初步的客户沟通，最后东营团队同心协力，在资源并未完全到位的情况下，在最短的时间内，完成了B58 项目的项目策划，涡轮增压器涡轮壳的A样送样一次通过，为BMTS自主制造亮出了一张含金量十足的名片。我们SDE团队里的铸造工程师和机加工程师都深度参与了整个过程，我也有幸见证了宝马客户的现场认可，自豪感不可言喻。

3、长期出差，对家人的亏欠