热效率,是什么样的概念?它是用来衡量发动机燃油利用效率的标准,表示的是发动机通过燃烧汽油所能得到将热能转化为动能的效率值。通俗地讲,就是汽车烧的汽油究竟有多少转化成汽车的动力?这个百分比越高越好,热效率越高,发动机的动力表现就会越出色,油耗也会越少。
你需要先知道热效率是什么
发动机在日常工作中会有各种的动力损失,比如汽油的不完全燃烧、冷却损失、排气损失、进气损失、机械损失等等,所以往往普通发动机的热效率大多在30%到38%之间。本田CRV所搭载的Honda L15B 1.5L涡轮增压发动机,它的热效率为38%;大众著名的EA211涡轮增压发动机,它的热效率为37.5%。
但有一些发动机的热效率值已经超出行业主流水平。比如,基于TNGA架构下GA-K平台诞生的全新RAV4荣放所搭载的2.0L Dynamic Force Engine自然吸气发动机,热效率可达到40%;而双擎版车型搭载的2.5L阿特金森循环发动机,热效率达到了惊人的41%,成为目前量产车型中顶级热效率的发动机。
搭载了拥有极高热效率的发动机,意味着全新RAV4荣放因此就获得了更好的动力性能和更低的油耗。其燃油车型百公里油耗仅为6L左右,而双擎版车型百公里油耗更可低至5L以下。
在提高热效率方面,丰田有自己的独到之处。Dynamic Force Engine以传统自然吸气发动机为基础,引入高速燃烧的理念,透过超高的压缩比(13:1)、增加进气气门以及排气气门的夹角、进气歧管优化设计等方式来提高空气流速,从而提高燃烧效率,达到提升动力表现和节能减排的目的。
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