10月11日,长城汽车正式公布9月份销量,旗下四大品牌共销售新车100019辆,环比大增42.48%,同比增长15.33%,1-9月累计销售724113辆,同比增长7.01%,于车市持续至今的逆势中再创佳绩。

其中,哈弗品牌全系车型均呈现环比增长趋势,总体销量高达75253辆,环比增长49.79%,同比增长22.14%,特别是哈弗H6不负王者风范,9月份拿下31711辆的销售成绩,再次蝉联SUV月销冠军;WEY品牌9月销售新车8701辆,环比增长24.23%,继续引领中式豪华SUV市场;长城汽车皮卡9月销售新车13680辆,环比增长17.56%,1-9月累计销量更已接近10万;纯电动汽车品牌欧拉也以53.22%的环比增长以及165.49%的同比增长,在增速告负的新能源市场大放异彩。

相关数据表明,今年的“金九”所带来的汽车消费刺激并没有如往年那般强烈,而长城汽车依然能够逆势而行,离不开其在经营质量、技术合作、新四化、全球化等多个维度的持续发力。

市场越艰难 越要让消费者与员工满意

在遭遇2018年的车市寒流之后,如何安稳度过寒冬,成为了每一家汽车企业不得不面对的难题。在长城汽车董事长魏建军看来,“只要市场在,就有未来,越在这个时候越要稳住。现在不是获取多少利润的问题,而是要给消费者更多更好的消费感受和消费体验。”

因此,进入2019年以来,长城汽车一直坚持“让利不让市场”的原则,并加大了营销力度、推广力度、服务力度,最终取得了一系列卓有成效的建树。

9月19日,由中国质量协会主办的2019年CACSI用户满意度测评结果发布,长城汽车旗下哈弗品牌从参选的60个汽车品牌中脱颖而出,斩获销售服务满意度奖项第一名,哈弗H6再度加冕“10-15万A级SUV”王者桂冠,哈弗F7荣获“市场关注新车”第一名,哈弗M6则登顶“7万以下A级SUV”第一宝座。